沈陽(yáng)將建立城市半小時(shí)交通圈，同時(shí)，形成沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)1小時(shí)交通圈，從根本上解決沈陽(yáng)中心城區(qū)交通問(wèn)題。 
　　昨日，沈陽(yáng)市市長(zhǎng)陳海波在考察沈陽(yáng)部分路段交通規(guī)劃情況時(shí)透露上述消息。沈陽(yáng)市政府顯然已經(jīng)將交通出行作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最需要解決的問(wèn)題來(lái)考量。 
　　乘車難、行車難、停車難，已經(jīng)成為影響沈陽(yáng)交通的三大重點(diǎn)問(wèn)題。今年沈陽(yáng)市兩會(huì)期間，陳海波所作的政府工作報(bào)告明確提出，今年沈陽(yáng)將全面實(shí)施綜合交通規(guī)劃。昨日的考察中，陳海波表示，出行難、停車難已經(jīng)對(duì)城市交通管理形成了很大壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，群眾也迫切希望改變目前交通的狀況。 
　　高速化、網(wǎng)絡(luò)化是沈陽(yáng)交通建設(shè)的兩大目標(biāo)，為此沈陽(yáng)打造路網(wǎng)、公共交通、停車、交通管理和出城交通五大系統(tǒng)，沈陽(yáng)市希望在1至2年內(nèi)加強(qiáng)基礎(chǔ)性交通建設(shè)，并提升交通管理水平，以緩解交通壓力，提高交通效率。 
　　陳海波特別指出，要在科學(xué)規(guī)劃、論證基礎(chǔ)上，盡快實(shí)施打通南北二干線、二環(huán)路立體通行、取消信號(hào)燈設(shè)置等工程。他也要求相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)執(zhí)法，組織駕駛員有序行車，減少人為因素造成的額外交通壓力。 
　　交通道路設(shè)施施工期間，沈陽(yáng)市將聽(tīng)取市民意見(jiàn)，減少施工對(duì)出行的影響，陳海波希望以此贏得市民對(duì)交通設(shè)施改造的理解與支持。 
　　昨日的考察中，陳海波還考察研究了十二屆全運(yùn)會(huì)“全運(yùn)村”的選址工作。 
　　在今年沈陽(yáng)市“兩會(huì)”期間，沈陽(yáng)市體育局局長(zhǎng)徐興家曾向媒體透露，全運(yùn)村選址仍在論證中，優(yōu)先考慮距離奧體中心較近的區(qū)域，成為全運(yùn)村選址的重要參考因素，因?yàn)檫@樣將方便運(yùn)動(dòng)員參加賽事。 
　　另有消息稱，沈陽(yáng)全運(yùn)村的選址有可能在沈陽(yáng)奧體中心沿渾河邊向東發(fā)展，或者在奧體中心一場(chǎng)三館和桃仙機(jī)場(chǎng)中間位置上選址。