“今后坐火車去溫州只要1個(gè)多小時(shí)。”近日有網(wǎng)友歡呼。1月19日，金溫鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在麗水舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。據(jù)悉，金溫鐵路擴(kuò)能改造工程建成投運(yùn)后，將大大縮短兩地之間的車程，今后從金華坐動(dòng)車組列車去溫州只要1個(gè)多小時(shí)。

　　新金溫鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高

　　在金華市鐵路建設(shè)辦公室，工作人員徐建民正在埋頭看一本金溫鐵路擴(kuò)能改造工程的初步方案設(shè)計(jì)書。徐建民剛從麗水趕回來。他說，動(dòng)員大會(huì)上感受最深的是鐵路沿線群眾對(duì)鐵路建設(shè)的熱情，我市領(lǐng)導(dǎo)則作出“金華市全力配合新建鐵路工作”的承諾。

　　據(jù)介紹，新金溫鐵路為一次性新建雙線電氣化國(guó)家I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)行車速度為200公里/小時(shí)(預(yù)留250公里/小時(shí)條件)，最小曲線半徑為4500公里，限制坡度為6‰，設(shè)計(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。徐建民說，新金溫鐵路采取了取直方案，線路全長(zhǎng)為189.512公里(其中金華境內(nèi)全長(zhǎng)為59.46公里)，將比現(xiàn)有金溫鐵路縮短60多公里。新鐵路建成后，金華到溫州只要1個(gè)多小時(shí)，溫州到杭州只要兩個(gè)多小時(shí)。

　　目前，鐵路沿線涉及的征地范圍和拆遷補(bǔ)償費(fèi)等尚在爭(zhēng)取。

　　據(jù)悉，金溫鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目估算總投資額為195.828億元，投入資金比以往大幅增加，為工程順利實(shí)施提供了重要保障。據(jù)悉，新鐵路建成后，將是一條客貨混運(yùn)線路，老金溫鐵路將以貨運(yùn)專線形式保留。

　　市民如何在金華火車南站乘車

　　金溫鐵路擴(kuò)能改造工程完成后，從金華到溫州的列車停靠和班次也將有所增加。

　　據(jù)了解，新鐵路線將途經(jīng)金華金東區(qū)、武義縣、永康市、縉云縣、麗水蓮都區(qū)、青田縣及溫州甌海區(qū)、鹿城區(qū)，從金華到溫州先后設(shè)金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、青田等火車站，最后接入甬臺(tái)溫鐵路溫州南站，與現(xiàn)有金溫線基本不重疊。

　　徐建民告訴記者，新金溫鐵路建設(shè)中，金華將分別在金華南站、武義湯村和永康西周村新建客運(yùn)火車站，并在塘雅建造一條東南聯(lián)絡(luò)線。

　　現(xiàn)在溫州往杭州及以北方向的列車都要到金華火車西站折返，要在火車西站作業(yè)。塘雅至金華南站增建雙線聯(lián)絡(luò)線后，溫州往杭州及以北方向的列車就不要再經(jīng)過金華火車西站折返，可以在金華火車南站作業(yè)后直接開往杭州方向。這樣就可以節(jié)省列車往杭州方向的運(yùn)行時(shí)間，也可以減少原本趨于飽和的金華火車西站的運(yùn)輸壓力，節(jié)約鐵路運(yùn)輸成本。

　　今后，市民如果乘坐金溫線列車前往溫州方向，或乘坐金溫線列車前往杭州及杭州以北方向，只要到金華火車南站乘坐相應(yīng)的車次即可，將大大減輕金華火車西站的壓力，同時(shí)增加金華火車南站區(qū)域的人流和物流。

　　徐建民還告訴記者，新金溫鐵路雙線預(yù)計(jì)于2014年建成并投入使用，建成后將通行56對(duì)客運(yùn)列車和25對(duì)貨運(yùn)列車。到2030年，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)運(yùn)力為83對(duì)客運(yùn)列車和32對(duì)貨運(yùn)列車，運(yùn)力較現(xiàn)在大幅增加。

　　新金溫鐵路造福金華人民

　　根據(jù)擴(kuò)建方案，金華火車南站同時(shí)增加貨運(yùn)設(shè)施。新金溫鐵路的建成，進(jìn)一步打通了金華途經(jīng)麗水到溫州的交通動(dòng)脈，將為促進(jìn)金麗溫三地交流和貿(mào)易往來、推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到不可替代的重要作用。

　　永康正在啟動(dòng)總部經(jīng)濟(jì)建設(shè)，去年與縉云、武義兩地合作，共同啟動(dòng)五金產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案編制工作。“一市兩縣”將以“五金”為紐帶，打破區(qū)域界線，抱團(tuán)建設(shè)“永康五金產(chǎn)業(yè)集群”，提高永、武、縉三地五金產(chǎn)業(yè)在全國(guó)市場(chǎng)的話語權(quán)，共同打造中國(guó)五金產(chǎn)業(yè)中心和全球五金先進(jìn)制造業(yè)基地。而麗水則抓住我市一些資源利用型企業(yè)、飽和產(chǎn)業(yè)向外擴(kuò)張的機(jī)會(huì)，積極與義烏等地合作引進(jìn)來料加工業(yè)，解決了眾多閑散勞動(dòng)力的就業(yè)問題，并逐漸形成了一大特色產(chǎn)業(yè)。

　　義烏國(guó)際商貿(mào)城大約有15萬溫州商人。金華溫州商會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜永忠在聽到新金溫鐵路開工建設(shè)的消息后，立即詢問工期長(zhǎng)短。他感慨地說，以后回老家就不用自己那么辛苦開車了，可以直接從義烏車站上車，經(jīng)金溫線回家。除了回家多了個(gè)選擇外，姜永忠更看重鐵路開通后兩地貨物流通帶來的便利。他說，義烏是溫州制造業(yè)產(chǎn)品的一個(gè)銷售窗口，而溫州口岸也是義烏小商品的一個(gè)出海口，兩地的貨物運(yùn)輸以前多是通過公路實(shí)現(xiàn)的，鐵路開通后，物流成本將會(huì)大幅下降。