記者昨天從上海軌道交通指揮部獲悉,上海軌道交通12號(hào)線工程可行性報(bào)告已經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn),年內(nèi)將啟動(dòng)前期工程建設(shè),計(jì)劃于2012年基本建成。 　　　 
　　上海軌道交通12號(hào)線是上海市城市軌道交通網(wǎng)中貫穿上海西部與東北部的直徑線,西起閔行區(qū)七莘路站,經(jīng)徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、靜安區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū),東至浦東新區(qū)上川路站,共穿越8個(gè)行政區(qū),全線長(zhǎng)39.5公里,設(shè)有32座地下車站,并設(shè)有中春路和金橋兩個(gè)停車場(chǎng);12號(hào)線全線與上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)中的1、11、7、4、9、10、2、8、6號(hào)線等9條線路共有14個(gè)換乘車站,其中陜西南路、南京西路、漢中路為三線換乘樞紐站,充分凸顯了軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行的便捷作用。 　 
　　軌道交通12號(hào)線是近期建設(shè)規(guī)劃中重要線路之一,它強(qiáng)化了中心區(qū)向外圍的交通輻射功能,沿線串聯(lián)起數(shù)個(gè)大型聚居區(qū)、漕河涇技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、龍華旅游區(qū)、不夜城綜合開發(fā)區(qū)、核心城區(qū)的商務(wù)區(qū)以及公共活動(dòng)區(qū)、北外灘綜合開發(fā)區(qū)、東外灘復(fù)興島開發(fā)區(qū)、金橋出口加工經(jīng)濟(jì)區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域,同時(shí)適時(shí)輔以地面公共交通,形成多個(gè)換乘樞紐,建成后將充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化公共交通的整體效應(yīng)。