歷經5個月的緊張施工，哈爾濱市實施“中興”戰略和全省公路建設“三年決戰”的重點建設項目長江路與繞城高速公路打通工程及同步建設的哈東收費站擴建工程、皇山公墓進出口專用道路建設工程圓滿完成了建設任務。今天，哈爾濱市政府和黑龍江省交通廳隆重舉行長江路與繞城高速公路打通工程通車儀式。 
　　據哈市交通運輸局負責人介紹，長江路打通工程西起南直路，東至繞城高速，途經龍鳳路，全長11.8公里。長江路龍鳳路至環城高速段是一條高標準、高質量的城市主干線，采用城市主干道Ⅰ級設計標準，雙向八車道，打通后的長江路路面厚度達到76厘米，這將是哈爾濱市道路史上最厚、承載力最強的道路，較高的設計標準，確保了長江路10年內不落后，避免了重復投資和重復建設； 
　　長江路打通工程龍鳳路至繞城高速段屬于當年設計、當年報批、當年開工、當年交工通車項目。工程技術標準之高、工期之短、質量之嚴、難度之大，全省罕見。 
　　打通后的長江路，作為重要的城市東部的重要出口路，同樣也是一條自然的綠化生態廊道。 
　　新打通的長江路向東拓展，為從市區通往哈爾濱市東部地區又提供了一條路徑，經繞城高速與同三高速公路等道路連接，使來往市區與佳木斯方向的車輛能夠經繞城高速公路互通立交快速通行，極大地緩解了先鋒路的交通壓力，有效地調節交通流量，徹底改變城市東部出城口道路擁堵現狀，真正實現了哈爾濱市東北地區與繞城高速的貫通連接，拉開了東部區域路網骨架。 
　　長江路快速干道建成后，拓寬了城市發展空間，有利于哈市城市東部區塊的綜合開發建設，有利于改善哈爾濱東部區塊的投資環境和人居環境，有利于推進哈東地區的城市化建設，為東部工業區的升級、改造、開發創造良好的交通環境。 
　　長江路打通后，車輛可直行進入三環路和四環路，直達阿城區，拉近了哈爾濱市主城區與阿城區之間的距離，使主城區到阿城區的行車時間由原來的40分鐘縮短到20分鐘，加速了城區一體化的建設進程。從長江路將一直延伸至阿城紅星水庫、十佳旅游名鎮橫頭山、松峰山、吊水湖等著名旅游景點，帶動阿城的旅游經濟，帶動周邊土地開發，為哈東地區經濟的快速發展創造了有利條件。 
　　同時也完善了哈市城市出口路格局，對推進“北躍、南拓、中興、強縣”發展戰略全面實施，意義十分重大。