日前，國家發(fā)改委正式發(fā)布《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，我國冷鏈物流也迎來了發(fā)展新機遇。規(guī)劃明確提出：到2015年，我國果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率將分別提高到20％、30％、36％以上，冷藏運輸率分別提高到30％、50％、65％左右，流通環(huán)節(jié)產品腐損率分別降至15％、8％、10％以下。同時還提出，要建立主要品種和重點地區(qū)農產品冷鏈物流體系。 
　　“冷鏈物流”這個名詞，聽起來陌生，其實與每個人的日常生活息息相關。據中國物流與采購聯合會首席顧問丁俊發(fā)介紹，所謂冷鏈物流，是指易腐變質食品從產地采購開始，經過產品加工、儲藏、運輸、配送、銷售，直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處于低溫環(huán)境下的特殊供應鏈系統(tǒng)。
　　“近年來，由于人們生活水平的不斷提高，對農副產品的多樣化、新鮮度、營養(yǎng)性和安全性等方面要求也越來越高，應運而生的冷鏈物流，已成為農副產品物流發(fā)展的大勢所趨。”丁俊發(fā)說。
　　據了解，目前共有三類產品必須經過冷鏈運輸：一是生鮮農產品，如蔬菜、水果、肉禽蛋、水產品等；二是加工食品，如速凍食品、熟食制品、奶制品、冷飲制品等；三是藥品等特種商品。統(tǒng)計數據顯示，2000年至2008年，我國農副產品冷鏈物流市場規(guī)模以年均26％的速度增長，2008年已達1.35萬億元。
　　“廣闊的農副產品消費市場、日益擴大的物流市場規(guī)模，我國冷鏈物流已步入一個快速發(fā)展期。”據丁俊發(fā)介紹，目前，國內部分生產商、物流商、經銷商已經開始聯手打造冷鏈物流鏈，初步形成了以農副產品批發(fā)市場營運商、大型連鎖超市、食品加工企業(yè)、冷庫為主導的四類農副產品冷鏈物流運作模式。同時，國際冷鏈物流巨頭英格索蘭、普菲斯等也加快了進入我國冷鏈物流市場的步伐。
　　“但從總體上看，目前我國農副產品冷鏈物流仍處于起步階段，規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，與發(fā)展現代農業(yè)、居民消費和擴大農產品出口的需求相比仍有差距。”丁俊發(fā)說，農副產品冷藏運輸率低、損耗大、物流成本還較高；冷鏈物流缺乏上下游之間的整體規(guī)劃與協調；農副產品物流市場化程度低，特別是專業(yè)冷鏈物流公司發(fā)展嚴重滯后，無法滿足快速增長的冷鏈物流需求。
　　為此，《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確規(guī)定：鼓勵企業(yè)在產地、銷地建設低溫保鮮設施，從源頭實現低溫控制，建立以生產企業(yè)為核心的冷鏈物流體系，實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。鼓勵大型零售企業(yè)開展生鮮食品配送中心建設，提供第三方冷鏈物流服務。“實行政府推動與市場推動并舉，把冷鏈物流上下游結成供應鏈，進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣，我國冷鏈物流將真正進入黃金發(fā)展期。”丁俊發(fā)說。