日前，在北京開幕的第六屆中國國際物流節(jié)上，因在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方面所取得的成就，山東省青島市榮獲“全國物流中心城市杰出成就獎”。據(jù)介紹，今后5年，青島將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點城市，力爭 2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值達到 1201億元。 
    近年來，山東省青島市優(yōu)化物流發(fā)展布局，重點推進物流集聚區(qū)建設和定向招商，物流發(fā)展始終保持了強勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計，短短5 年時間，美國普洛斯等50 多個投資過億的物流大項目相繼竣工投產(chǎn)；聯(lián)邦快遞等30 余家第三方物流企業(yè)落戶青島；青島遠洋大亞等7家物流企業(yè)連續(xù)多年榮登全國物流百強榜。青島市被列為重點扶持的21個全國物流節(jié)點城市，被確定為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一的山東半島物流區(qū)域的中心。2009 年，青島全市實現(xiàn)物流增加值454.8億元，年均增長17% ，2010年物流業(yè)增加值預計達到 505億元。目前，物流業(yè)已成為青島經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。 
    “十一五”期間，青島市交通運輸委以海、陸、空立體交通網(wǎng)絡為依托，在區(qū)域主要交通節(jié)點、樞紐處以六大物流園區(qū)建設為龍頭，著重發(fā)展以港口物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務系統(tǒng)。 
    前灣國際物流園、保稅港區(qū)物流園已形成規(guī)模，目前已形成以物流大項目為主體，包括為港口配套的倉儲、運輸、配送、分撥、包裝加工、車船服務等綜合性物流產(chǎn)業(yè)的港航物流產(chǎn)業(yè)群。 而正在建設的董家口港區(qū)，在其規(guī)劃定位上更明確了其承擔的物流發(fā)展使命：即立足于調整優(yōu)化港口功能布局，建設以物流交易為主導的新型港區(qū)，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的裝卸港向現(xiàn)代物流港轉變；以青島機場為依托，青島保稅物流中心于去年 9月份投入使用，城陽空港物流園已引進大中型物流企業(yè) 20余家，為其提供強力支撐的城陽綜合物流園也正在加緊開發(fā)建設。以鐵路為依托、我省唯一的中鐵聯(lián)運集裝箱中心站今年 8月份在膠州建成，著眼海鐵聯(lián)運，中國物流公司等28 家大中型物流企業(yè)豪擲15億元集聚發(fā)展，將形成每年 350 萬標準箱、貨運周轉200 億元以上的龐大物流規(guī)模。依托主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及公路樞紐建設的西海岸出口加工區(qū)等5個物流中心、依托商貿網(wǎng)點建設的膠州利群商貿物流等8個配送中心已投入運營。 
    根據(jù)今后5年的青島市物流發(fā)展規(guī)劃，青島市將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點城市。引進一批國內外百強物流企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶，全市物流業(yè)引進內外資平均增長30%以上。到 2015年，力爭實現(xiàn)全市物流業(yè)增加值達到 1201億元，年均增長16% ；物流業(yè)增加值占服務業(yè)增加值的 22.79% ，年均增長 0.2個百分點；物流業(yè)增加值占 GDP的比重為 11.6% ，年均增長 0.3 個百分點；社會物流總成本占 GDP 的比重為15% ，年均降低 0.6個百分點。（于冰心 蘇立東）