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湘桂鐵路來合支線來賓城區(qū)段將南移

2010-12-25 13:25:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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  12月22 日下午,記者從來合鐵路南移——新建良江至白鶴隘鐵路可行性研究報告征求意見會上獲悉,位于來賓市轄區(qū)內(nèi)的湘桂鐵路來合支線城區(qū)至白鶴隘站段,全長31.21 公里將廢除,同時將新建來賓城南(良江站)至白鶴隘站鐵路線路,改造湘桂鐵路良江車站以及來合支線白鶴隘站,新建一座紅水河大橋。


市委常委、紀委書記韋善國,市委常委、副市長姚志祥參加征求意見會。 
  
  據(jù)了解,新建鐵路地址位于興賓區(qū)良江鎮(zhèn)和橋鞏鄉(xiāng),該項目的實施,可完善來賓市的交通體系,緩解既有來賓站對外通道運輸能力和運輸質(zhì)量,滿足來賓市城市建設(shè)“西進北擴”戰(zhàn)略要求。同時,將廢除既有來合鐵路城區(qū)段的鐵路土地納入城北區(qū)整體規(guī)劃建設(shè),極大地提高城市土地綜合利用效益;來合鐵路城區(qū)段南移接入良江站,有利于帶動來賓市河南工業(yè)園區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為來賓市經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造積極條件。

  會議征求了鐵路、國土、林業(yè)等部門的意見建議。姚志祥指出,要充分考慮城市交通發(fā)展需要,在一次性、高標準建好的同時,留下足夠其他交通所需用地,要銜接好鐵路與西江黃金水道路線。要精打細算,使用最科學的投資預算,要優(yōu)化線路,盡量少占耕地、少進村莊。各部門要密切配合溝通,抓好抓實,使良江至白鶴隘鐵路盡早建成并投入使用。 
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