24日，記者從凱里公路管理局獲悉，截至目前，黔東南國(guó)省道上，58座危橋改造和加固修復(fù)工程已經(jīng)順利完工，橋梁恢復(fù)正常通行，重獲“新生”。 
　　據(jù)介紹，黔東南國(guó)省道上的數(shù)千座橋梁多數(shù)修建于上世紀(jì)六七十年代，普遍存在防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)偏低、工程施工質(zhì)量不高、配套不夠完備等問(wèn)題。近幾年，隨著交通運(yùn)輸量的增加，超載重型汽車過(guò)往頻繁，導(dǎo)致橋梁的嚴(yán)重?fù)p壞。另外部分縣市經(jīng)常發(fā)生特大暴雨，洪水沖刷橋梁墩臺(tái)，危橋新增數(shù)量不斷上升。為確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)，凱里公路管理局委托專業(yè)的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)確認(rèn)的危橋開(kāi)展技術(shù)專業(yè)檢測(cè)和病害診斷。 
　　據(jù)凱里公路管理局工作人員介紹，今年以來(lái)，該局已投資653.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃內(nèi)危橋改造及加固22座。投資2314.6萬(wàn)元，完成“兩高”(廈門(mén)至成都高速公路、貴陽(yáng)至廣州高速鐵路)施工干擾路段危橋改造及加固36座。主要進(jìn)行拱圈、橋臺(tái)、腹拱、混凝土板加固，增加或新建欄桿、新建橋面、新建側(cè)墻等局部施工，對(duì)特別嚴(yán)重的危橋進(jìn)行整體新建施工。獲得修復(fù)的58座橋梁主要位于國(guó)道320線、321線，省道202線、203線、306線、308線及縣道894線上。