12月22日，宜昌火車東站正式運營，吸引著越來越多關注的目光。環繞火車東站方圓5公里內，人流物流迅速增加，項目建設如火如荼，一個充滿活力的“火車東站經濟圈”正如火如荼地發展。 
　　立體交通網絡建設突飛猛進
　　立交如虹，大道通衢。在伍家崗東站經濟圈內，多條國家級水陸空交通干線躍然眼前，近30條城市交通主次道路散布其中，煥發出勃勃生機。兩到三年后，以火車東站為核心，城鄉路、東站路、城東大道延伸段、東山大道延伸段、合益路、花溪路、同強路、雙城路、東站一路、東站二路等建設將基本完成，伍家崗東站沿線將成為宜昌城區的快速外環線，連通車站、碼頭、高速公路、機場，形成快捷銜接各功能組團的貨運中轉走廊和客運疏散走廊。
　　交通樞紐的配套交通設施建設也在同步推進。目前，大宗物資運輸鐵路專用線接軌建設方案正在協調，火車站和公路貨運站場的聯合建設力度將加大。同時，汽車客運站、公交首末站、出租車作業點的綜合配套功能也將得到充分發揮。
　　新型工業強區戰略加速推進
　　在火車東站的北面和東面，武漢國家生物產業基地宜昌園區上千畝的工地一馬平川，安琪集團、人福藥業和華強科技等10個項目已經達成建設協議，投資總額達39億元。伍家崗工業園區也不斷有新的大項目上馬，猴王焊絲、恒昌標準件等項目即將入駐。
　　目前，該區新型工業強區戰略加速推進，呈現出良好的運行態勢，已經形成了機械電子、食品醫藥、紡織服裝、精細化工、新型建材五大主導產業，省級開發區伍家崗工業園區的基礎設施和產業承載能力日益提升。
　　在產業發展上，伍家崗區突出工業主導、項目帶動，增加產業關聯性和協調性，促進商貿物流現代化、農業產業化，不僅強有力地支撐起區域的提檔升級，還為東站經濟圈吸納了人氣，增添了活力。
　　商貿物流大區地位日益凸顯
　　正在建設的宜昌火車東站，吸引著各路資金流向伍家崗區，每年前來投資、考察、洽談的客戶不勝枚舉。去年僅桔城路片區，就有三峽物流園、香山福久源、宜昌現代商貿物流中心二期等近10個重大商貿物流項目落戶。今年新年伊始，位于伍家崗區火車東站站前廣場東側的國際商貿物流城項目正式簽約，至此，伍家崗區續建、新建、簽約的各類商貿物流項目達到31個，協議總投資額高達133.5億元。
　　“我們之所以在這里投資，就是看中了這里正在產生的巨大商機。火車東站建成后，伍家崗將成為宜昌乃至渝東鄂西最具人氣的商業集聚地。”國際商貿物流城項目負責人如此介紹。隨著火車東站項目推進，伍家崗區商貿物流大區的地位日益凸顯。
　　旅游宜居新區綻放迷人魅力
　　中鐵四局宜萬鐵路指揮部黨工委書記邊亞洲告訴記者，宜昌火車東站是宜萬鐵路全線24座車站中占地面積最大、設施最完備、風格最時尚的火車站。同時，地處該區東北部，與新建成的城東大道和正在擴建中的桔城路交會，成為進入中心城區的交通樞紐。
　　近3年來，伍家崗區新建樓盤37個，新建住房面積200多萬平方米。常住人口增加了兩萬人，總人口在今年首次突破了20萬人。地產開發繼沿江開發熱之后，城東大道兩旁的土地又成為地產商們青睞的目標。隨著商品房銷售逐漸回暖，伍家崗區新開發的樓盤均價已于去年6月首次領跑城區。城市骨架東拓，常住人口東遷，宜居靚盤興建，沿線移步成景，伍家崗區破繭成蝶，蛻變成一個人人向往的旅游宜居新區。
　　現代新城中心雛形逐漸形成
　　宜昌火車站的興建，造就了伍家崗區作為“區域性核心交通樞紐”的重要地位。獨特的區位優勢，便利的交通環境，吸引了越來越多投資者的目光，給伍家崗區帶來巨大的人流、物流和資金流。投資15億元興建東站三峽物流園、投資12億元興建福久源桔城路商業綜合體、投資33.7億元合作開發宜昌城東生態新區開工建設，合益倉儲物流中心、國際SPAR白沙購物中心、三峽物資交易城等一批投資過億的專業市場、商貿旅游項目相繼啟動……一大批項目在宜昌火車東站周邊上馬，使火車東站一帶迅速成為客商投資的項目磁場和人氣集聚的財富廣場。