今年，山西省超限超載率由治超前的13%下降到0.2%以下，大大低于全國平均水平。這是記者日前從山西省委宣傳部、省政府新聞辦召開的新一輪治超總行動(dòng)實(shí)施三周年新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。

　　目前，山西55噸以上非法超限超載車輛已基本杜絕，高速公路杜絕了超限超載，國省干線長途運(yùn)輸車輛非法超限超載得到有效控制。同2007年相比，2010年全省公 
路養(yǎng)護(hù)投資節(jié)約了10.2億元，下降55.5%；危橋數(shù)量由827座減少到73座。此外，高速公路貨車平均時(shí)速從治超前的30公里，提高到現(xiàn)在的60公里以上。

　　總結(jié)三年來的成功經(jīng)驗(yàn)，山西省交通運(yùn)輸廳副廳長、省治超辦副主任張志川說：“政府主抓是治超成功的核心；依法治理是治超成功的基礎(chǔ)；源頭監(jiān)管是治超成功的關(guān)鍵；科技推動(dòng)是治超成功的重要手段；經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)是治超成功的有效措施；責(zé)任倒查是治超成功的撒手锏；獎(jiǎng)罰并重是治超成功的有力保障；輿論促進(jìn)是治超成功的重要武器。”

　　下一步如何建立治超長效機(jī)制？山西省治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、省治超辦主任李順通表示，一要認(rèn)真落實(shí)市長、縣長治超第一責(zé)任人的責(zé)任，實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制，加強(qiáng)考核和獎(jiǎng)勵(lì)；二要積極推進(jìn)站點(diǎn)合理布局和規(guī)范化、信息化建設(shè)；三要堅(jiān)決把住三個(gè)重點(diǎn)，即加強(qiáng)源頭監(jiān)管、嚴(yán)厲打擊短途超限超載、嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究；四要推進(jìn)機(jī)構(gòu)建設(shè)、保障經(jīng)費(fèi)到位、搞好隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)輿論宣傳。