20日，湘江長沙綜合樞紐工程初步設(shè)計(jì)在長沙通過交通運(yùn)輸部的審查，這也為綜合樞紐主體工程施工創(chuàng)造了條件。市領(lǐng)導(dǎo)李軍、龍建強(qiáng)參加專家審查會(huì)。前日，來自交通運(yùn)輸部、長江水利委員會(huì)等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家還前往壩址兩岸進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。 
　　壩頂修六車道公路 
　　根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，湘江長沙綜合樞紐選址蔡家洲，水庫正常蓄水位29.7米，項(xiàng)目總投資約59.97億元，總工期為72個(gè)月。 
　　湘江長沙綜合樞紐正常蓄水位29.7米時(shí)，總庫容為6.75億立方米。 
　　據(jù)了解，樞紐主要建筑物都沿壩軸線并列布置，包括防洪大堤、副壩、船閘、電站廠房等建筑，其中主要建筑物能防百年一遇洪水。壩頂公路橋是長沙北部區(qū)域跨越湘江的交通要道，總長1862.4米，橋面總寬27米，6車道。 　　 
　　樞紐將為湘江“點(diǎn)睛” 
　　長沙市湘江綜合樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司董事長潘勝強(qiáng)介紹，專家將湘江沿線長株潭三市濱江風(fēng)光帶作為一個(gè)整體來考慮，湘江長沙綜合樞紐作為湘江全線的點(diǎn)睛之處，將打造為“積淀古老城市歷史、承載現(xiàn)代城市風(fēng)云、見證未來城市發(fā)展”的“城市之眼”。 
　　尤其是其船閘控制房擬設(shè)計(jì)為樞紐標(biāo)志性建筑，為塔形方案，建筑平面為圓型，主樓高96.45米，總高118米，頂部為觀光層。專家表示，船閘控制房設(shè)計(jì)概念為“長沙之星”。方案的設(shè)計(jì)分為三部分：下部兩層為“基座”，中部核心筒作為交通空間結(jié)合九根弧形鋼柱組成一個(gè)支架，支撐起上部的觀光空間—— 一個(gè)晶瑩通透的玻璃球體，寓意著“長沙之星”這一理念。 　　 
　　電站右岸將修建魚道 
　　由于水文條件發(fā)生變化，樞紐將在電站右岸特別修建魚道。魚道在壩下轉(zhuǎn)折一次穿過壩體到達(dá)上游，再匯入上游河道。據(jù)介紹，魚道總長度1055.69米，寬度4米。“魚道中以滴水聲誘魚�！睂＜彝嘎丁８鶕�(jù)湘江現(xiàn)有魚類資源現(xiàn)狀，初步確定青魚、草魚、鳙魚、鰱魚、湘華鯪、胭脂魚等為近期放流對象，其中青魚、草魚、鳙魚、鰱魚“四大家魚”為近期的重點(diǎn)放流對象。（