３０日上午，在海南東環鐵路正式開通之日，海南立體交通體系的又一重大項目——新建西環快速鐵路舉行奠基儀式，這標志著４年之后，海南將建成環島快速鐵路交通。

    負責東環鐵路運營管理的廣鐵集團董事長徐嘯明說，新建海南西環鐵路線路自既有西環線海口站引出，沿著 -

海南島的西部海岸線，經洋浦、昌江、東方、樂東、崖城至海南東環線三亞站，正線全長３４５公里，建設標準為國家１級、雙線，由鐵道部和海南省出資合作建設。西環快速鐵路建成后，將與海南東環鐵路共同構成環島旅游觀光快速鐵路。

    海南西環快速鐵路項目估算投資總額為２６７.８億元，施工總工期４年。沿線設１３個車站，速度目標值為２００公里/小時，預留時速為２５０公里/小時。

    海南省委副書記、省長羅保銘在奠基儀式上說，建設西環快速鐵路是海南國際旅游島建設的重要交通設施工程，建成后將大大完善海南路網結構，提升海南交通基礎條件，提高海南鐵路運輸能力，滿足島內和進出島旅客不同層次的運輸需求，它還有利于帶動西部小城鎮發展，促進西部旅游產業發展，對加強環北部灣經濟合作及與東盟國家的經貿往來都將產生重大的推動作用。