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太中銀電氣化鐵路山西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試今天開(kāi)始

2010-12-5 11:02:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
12月3日,太中銀電氣化鐵路(山西段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)開(kāi)始。
  
    據(jù)了解,太原鐵路局從12月3日開(kāi)始對(duì)太中銀電氣化鐵路山西省管段進(jìn)行送電前電氣化鐵路進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè),檢測(cè)時(shí)間大約需要十天左右。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)是為確保太中銀電氣化鐵路順利一次送電開(kāi)通, -

太原鐵路局對(duì)全線的接觸網(wǎng)、通訊信號(hào)、路基橋遂等項(xiàng)目組織的一次綜合性檢測(cè)。

    太原至中衛(wèi)銀川電氣化鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的一條重要干線,是連接我國(guó)華北、西北的一條快速便捷通道。線路東起山西太原榆次編組站,西至寧夏中衛(wèi)迎水橋編組站和銀川站,總長(zhǎng)942.206公里。太中銀鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí),雙線電氣化;設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),預(yù)留200公里/小時(shí);設(shè)計(jì)通過(guò)能力6000萬(wàn)噸和客車40對(duì)。由鐵道部和寧夏、陜西、山西三省區(qū)及其他投資者共同出資合資建設(shè)。
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