日前，美國聯(lián)邦快遞表示要加強拓展亞洲中小企業(yè)客戶，促進亞洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易發(fā)展。 
 聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡力行在近日發(fā)布一份名為《亞洲中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇》的報告時指出：“很多中小企業(yè)去年向西方的出口猛跌，他們已經(jīng)在考慮如何開拓國內(nèi)市場，或者至少降低對歐美國家的依賴程度。我們估計，金融危機爆發(fā)后，亞洲市場尤其是中國市場的增長會比歐美市場要快，所以中小企業(yè)應該意識到國內(nèi)需求的變化，對此做一些短期規(guī)劃。”
 值得注意的是，此前聯(lián)邦快遞等國際快遞巨頭的客戶主要集中在跨國公司等國際大客戶，但最近這些快遞巨頭已經(jīng)開始為開拓更多中小企業(yè)客戶而努力。例如，聯(lián)邦快遞就推出了國際經(jīng)濟快遞服務，這一服務的遞送時間比一般的國際優(yōu)先服務慢一天，但價格卻低廉很多。
 “中小型企業(yè)業(yè)務占整個亞太地區(qū)的95%，雇傭了近80%的勞動力，2010年，它們將對亞洲經(jīng)濟的復蘇及增長發(fā)揮關鍵作用。”簡力行表示。不過，簡力行也指出，目前許多中小企業(yè)由于用于處理跨國關稅表及文件規(guī)定的資源有限，他們還不清楚該如何充分利用自由貿(mào)易協(xié)議條文。“復雜的海關條例、關稅及稅項仍然是中小企業(yè)進駐國際市場的最大障礙之一。”
 為此，聯(lián)邦快遞開始為小型企業(yè)提供數(shù)款專用軟件解決方案，比如通過FedEx　Global Trade Manager網(wǎng)上工具，簡化國際寄運的工序，甚至可計算出寄運過程中所需的各類稅項及關稅。
 聯(lián)邦快遞的報告顯示，盡管控制成本對中小型出口商而言依然相當重要，但亞洲新增的消費需求及區(qū)內(nèi)貿(mào)易量的增長，加上若能更好地利用各國間的自由貿(mào)易協(xié)議，都會使中小型企業(yè)受益。
 報告指出，亞洲尤其是中國國內(nèi)消費將成為推動該地區(qū)恢復繁榮的主力軍。中國國內(nèi)中產(chǎn)階層擁有的財富日益增長，政府決策層試圖調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構，減少對出口的依賴，轉(zhuǎn)向滿足國內(nèi)需求，如果這種勢頭可以持續(xù)，隨之產(chǎn)生的經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)將有利于亞洲地區(qū)的出口企業(yè)。
 簡力行說：“近10年來中國一直作為亞太區(qū)的裝配中心，發(fā)揮著重要作用，大量商品源源不斷地流入中國，再從中國涌向西方。”
 此外，區(qū)內(nèi)貿(mào)易活動也日益頻繁，近年來亞洲各國已商簽了諸多自由貿(mào)易協(xié)議。截至2009年中期，這些經(jīng)濟體之間以及與地區(qū)外國家共締結(jié)了54份自由貿(mào)易協(xié)議。
 而近期，中國與東南亞國家聯(lián)盟簽訂的自由貿(mào)易協(xié)議已于2010年1月1日生效。這意味著一個由17億人組成的共同市場即告誕生。根據(jù)這一協(xié)議，中國與東南亞國家聯(lián)盟中最富有的6個成員國間的9成貿(mào)易商品可享受零關稅。