過去五年，在市委市政府領導下，重慶交通發展取得巨大成就。市委書記薄熙來在市委三屆八次全委會總結的“十一五”重慶經濟社會發展“十大成績”，其中兩大成績涉及交通，一是新建高速公路1300 公里，到今年突破2000 公里，提前10 年基本實現“4 小時重慶”、“8 小時周邊”；二是成立六大要素交易所，其中就有重慶航運交易所。 
　　市委三屆八次全委會提出，未來五年，將基本建成“五個重慶”，實現“4大愿景”。涉及綜合交通運輸方面，高速公路里程達到歐洲發達國家水平，鐵路基本實現“8 小時出海”，市內軌道交通貫通主城9 區，把重慶打造成為公認的“不塞車”的城市。 
　　新機遇、新挑戰，新目標、新要求。全市交通系統要在科學發展觀指導下，堅持“五個促發展”，實現“四大目標”。“五個促發展”：以搶抓機遇促發展，以加快建設促發展，以深化改革促發展，以轉變方式促發展，以保持和諧促發展。“四大目標”：一是基本建成“三環十射三聯線”高速公路網，新增高速公路通車里程1000 公里，使全市通車總里程超過3000 公里，全面實現“4 小時重慶”、“8 小時周邊”。二是著力提升國省道等級，改造升級普通國省道2730 公里，全市一、二級公路里程9000 公里，普通國省道二級及以上比重達到80%以上。三是加快農村公路建設，新改建農村公路4 萬公里，重點實施行政村通暢工程3 萬公里，行政村通暢率提高到85%以上。四是基本建成長江上游航運中心，形成“九港三江一中心”總體布局，港口貨物吞吐能力1.8 億噸、集裝箱700 萬標箱，周邊省市中轉量占貨物吞吐總量的50%以上。 
　　目標已經明確，藍圖已經繪就。全市交通系統廣大干部職工，一定要深入貫徹落實黨的十七屆五中全會和市委三屆八次全委會精神，進一步提振信心、振奮精神，扎實進取、開拓創新，奮力加快建設長江上游地區綜合交通樞紐，為促進全市經濟社會更好更快發展作出新的貢獻！