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江蘇中外運(yùn) 多式物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)互利雙贏(yíng)

2010-12-9 10:20:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 單一的貨物運(yùn)輸衍生出保稅物流、金融物流、國(guó)際工程物流……服務(wù)對(duì)象得益了,自身也快速成長(zhǎng):1—11月,江蘇中外運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31億元,同比增長(zhǎng)50%,為江蘇省生產(chǎn)服務(wù)業(yè)增添一抹絢麗色彩。 
    產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)庫(kù)就享受“出口”待遇 
    外貿(mào)企業(yè)的貨物出運(yùn)像個(gè)“接力賽”:外貿(mào)企業(yè)先找到外運(yùn)中介—外運(yùn)公司物色船公司—船公司將存放在碼頭或倉(cāng)庫(kù)里的貨物出運(yùn)—貨物到達(dá)進(jìn)口商手中。創(chuàng)新這種傳統(tǒng)進(jìn)出口物流“流程圖”,江蘇中外運(yùn)變成外貿(mào)企業(yè)物流整體外包商。江蘇中外運(yùn)總經(jīng)理林小立說(shuō),他們做得最多的是保稅物流,在碼頭興建有保稅功能的倉(cāng)庫(kù),外貿(mào)企業(yè)的產(chǎn)品只要入庫(kù)就視同出口,可以辦理出口退稅等手續(xù),資金流照常運(yùn)轉(zhuǎn)。江蘇中外運(yùn)還提供發(fā)運(yùn)、報(bào)送、檢驗(yàn)檢疫等一條龍服務(wù),讓出口生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行。 
    2008年,江蘇中外運(yùn)投資130多萬(wàn)元在蘇州新加坡工業(yè)園開(kāi)設(shè)保稅倉(cāng)庫(kù),其中1000平方米左右常年保持溫度23℃、濕度65,受到美國(guó)快捷半導(dǎo)體、三星電子、奇美電子等企業(yè)歡迎,有的干脆延伸流水線(xiàn),產(chǎn)品下線(xiàn)就入庫(kù),享受保稅優(yōu)惠。 
    自建倉(cāng)庫(kù)11萬(wàn)平方米,托管倉(cāng)庫(kù)20萬(wàn)平方米,江蘇中外運(yùn)保稅物流業(yè)務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁。在南京新生圩,斥資1億元建成的1.1萬(wàn)平方米保稅倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求,二期1.1萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)建設(shè)正在籌劃。就保稅物流一項(xiàng),江蘇中外運(yùn)年保稅金額達(dá)到6億美元。 
    礦砂服裝也能作為抵押物 
    企業(yè)貸款抵押,最常見(jiàn)的是不動(dòng)產(chǎn)。但對(duì)大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),動(dòng)產(chǎn)在資產(chǎn)構(gòu)成中卻舉足輕重,比如鋼板、礦砂、棕櫚油等原材料,空調(diào)、服裝、鞋子等產(chǎn)成品。江蘇中外運(yùn)及時(shí)推出金融物流,找到了破解糾結(jié)之法,公司因此實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益2000多萬(wàn)元。 
    “所謂金融物流,本質(zhì)是解決銀行對(duì)動(dòng)產(chǎn)的監(jiān)管問(wèn)題。在用于質(zhì)押的原材料、產(chǎn)成品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后,我們作為第三方派專(zhuān)人駐場(chǎng)監(jiān)管。”江蘇中外運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理周興楠說(shuō),無(wú)論在江蘇中外運(yùn)的倉(cāng)庫(kù),還是企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù),抵押物始終在他們監(jiān)管下,貨物進(jìn)倉(cāng)庫(kù)有進(jìn)倉(cāng)單,出倉(cāng)有銀行指令,銀行打消了顧慮,生產(chǎn)企業(yè)的貸款也有了保障。 
    南通一德糧油向江蘇銀行貸款,以大豆油作為抵押物,獲得授信3000萬(wàn)元;抵押大豆,獲得授信2000萬(wàn)元。江蘇中外運(yùn)派專(zhuān)人把守企業(yè)倉(cāng)庫(kù),直到還清貸款貨物才允許出倉(cāng)。目前,江蘇中外運(yùn)已和14家國(guó)內(nèi)外銀行簽訂協(xié)議。今年上半年操作監(jiān)管項(xiàng)目914個(gè),授信額度超過(guò)120億元。 
    將中國(guó)企業(yè)“運(yùn)”到國(guó)外 
    不久前,由中材國(guó)際總包的越南福山水泥廠(chǎng)一期、二期工程竣工;江蘇安裝公司承建的越南同鵬水泥廠(chǎng)工程結(jié)束;泰國(guó)節(jié)能電廠(chǎng)、中國(guó)臺(tái)灣中鼎泰國(guó)石化廠(chǎng)等項(xiàng)目順利推進(jìn),這些境外工程的生產(chǎn)設(shè)備皆由江蘇中外運(yùn)從國(guó)內(nèi)運(yùn)出國(guó)門(mén)。 
    小到一把鏟子、一塊慶典用的紅地毯,大到整套機(jī)械、一座化肥合成塔、整條生產(chǎn)流水線(xiàn),與國(guó)際工程相關(guān)的物流,江蘇中外運(yùn)沒(méi)有禁區(qū)。去年,江蘇中外運(yùn)還和我省國(guó)際工程承包龍頭企業(yè)中江公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成為其國(guó)際工程物流的第一合作伙伴。江蘇中外運(yùn)物流分公司負(fù)責(zé)人說(shuō),2008年,越南福山水泥廠(chǎng)一期項(xiàng)目開(kāi)工,是他們用包機(jī)將相關(guān)設(shè)備運(yùn)抵國(guó)外,僅僅三年左右,國(guó)際工程物流業(yè)務(wù)迅速成長(zhǎng),如今正向非洲迅速拓展。
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