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2010年底中國(guó)鐵路貨運(yùn)格局將轉(zhuǎn)變

2010-12-9 19:57:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  12月8日,鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)郭玉華在“第七屆世界高速鐵路大會(huì)”上說,2010年中國(guó)鐵路的總貨運(yùn)量將比09年增加3億噸。這一增長(zhǎng)主要集中在中國(guó)境內(nèi)東北、西南、西北等地區(qū),預(yù)計(jì)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)將超過29.5%,其中以西北的貨運(yùn)量增加尤為顯著,將同比增加42.9%。2009年中國(guó)鐵路的總貨運(yùn)量為33.2 -

億噸。

  郭玉華說,大秦鐵路2010年運(yùn)量將達(dá)到115萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)大秦鐵路未來的運(yùn)營(yíng)能力將達(dá)到4.5億噸,遠(yuǎn)超過原設(shè)計(jì)的運(yùn)載能力1億噸。

  郭玉華說,中國(guó)的鐵道部已完成年發(fā)貨量在10萬(wàn)噸以下的貨運(yùn)站點(diǎn)的整合工作,大大提高了中國(guó)鐵路的調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)速度。

  中國(guó)鐵路還致力于大客戶合作機(jī)制,如與中國(guó)煤企、鋼廠、油田等地直通裝運(yùn)。目前中國(guó)已具有路企直通站點(diǎn)260個(gè),680個(gè)廠站裝車運(yùn)行為鐵路已帶來40%的大客戶運(yùn)量,預(yù)計(jì)到2010年底,中國(guó)鐵路的大客戶運(yùn)量將達(dá)到中國(guó)鐵路總運(yùn)量的50%。

  到2012年,中國(guó)鐵路的營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里。

  郭玉華說,截至2010年11底,中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程(不含臺(tái)灣地區(qū))已達(dá)到7531公里,成為全世界高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家。

  鐵道部的新聞資料顯示,其中新建高速鐵路達(dá)4322公里,時(shí)速350公里的高速鐵路達(dá)到2154公里,時(shí)速為250公里的高速鐵路達(dá)2168公里。

  鐵道部稱,鐵道部將嚴(yán)格的按照?qǐng)?zhí)行中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2010年中國(guó)高速鐵路總里程將超過1.3萬(wàn)公里以上,到2020年將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上。
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