在2009年一系列交通緩堵工程措施建設(shè)基礎(chǔ)上，結(jié)合我市中心城區(qū)道路、立交建設(shè)的實(shí)際情況，市建委經(jīng)詳細(xì)研究和論證，2010年我市交通緩堵工程措施重點(diǎn)是抓好重要節(jié)點(diǎn)立交化改造、南部新區(qū)道路節(jié)點(diǎn)建設(shè)、完善路網(wǎng)建設(shè)和慢行交通系統(tǒng)建設(shè)四個(gè)方面。 　　 
　　（一）重要節(jié)點(diǎn)立交建設(shè) 　 
　　　通過對(duì)重要道路節(jié)點(diǎn)立交化改造，主要解決中心城區(qū)道路與道路間快速對(duì)接和轉(zhuǎn)換問題。2010年擬先實(shí)施節(jié)點(diǎn)立交建設(shè)10個(gè)，分別是：一環(huán)路西門車站節(jié)點(diǎn)、綿陽(yáng)賓館節(jié)點(diǎn)、高升橋節(jié)點(diǎn)；二環(huán)路羊西線節(jié)點(diǎn)、永豐立交橋節(jié)點(diǎn)；青羊大道與成溫路節(jié)點(diǎn)；三環(huán)路武侯立交、草金立交、十陵立交、交大立交。另外有3個(gè)節(jié)點(diǎn)正在加緊論證，條件成熟將適時(shí)啟動(dòng)，這3個(gè)節(jié)點(diǎn)分別是一環(huán)路解放路-北新高架-人民北路節(jié)點(diǎn)、府青立交節(jié)點(diǎn)、二環(huán)路新成仁路節(jié)點(diǎn)。 　 
　　　（二）南部新區(qū)道路節(jié)點(diǎn)建設(shè) 
　　　 
　　　1、加快南部新區(qū)道路節(jié)點(diǎn)建設(shè)，春節(jié)前開工建設(shè)天府大道下穿海洋公園和會(huì)展兩處下穿隧道，確保8月底前建成投入使用；加快“四點(diǎn)一線”方案研究和啟動(dòng)建設(shè)，四點(diǎn)是：完善府城大道--成雅高速節(jié)點(diǎn)交通功能、加快推進(jìn)元華路下穿府城大道工程、推進(jìn)元華路下穿孵化園北干道工程、啟動(dòng)紅星路單向下穿隧道（或高架橋）工程及南延線項(xiàng)目建設(shè)。一線指：打通3.5環(huán)與孵化園北干道連接線。 　　 
　　2、完善中心城區(qū)和南部新區(qū)聯(lián)系路網(wǎng)，春節(jié)前開工建設(shè)成漢路跨三環(huán)路立交橋，力爭(zhēng)6月底建成投入使用，形成南部新區(qū)與中心城區(qū)連接的另一條南北通道；適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)孵化園北干道和改造新成仁路、元華路-機(jī)場(chǎng)路底層-鐵路西環(huán)線節(jié)點(diǎn)工程。支撐城市副中心的發(fā)展。 　 
　　　（三）完善路網(wǎng)建設(shè) 　　 
　　1、打通“2.5環(huán)”、“3.5環(huán)”重要環(huán)向主干道。“2.5環(huán)”重點(diǎn)打通機(jī)場(chǎng)路東延線錦江區(qū)段、新客站段、成華區(qū)段和昭覺寺橫街改造；“3.5環(huán)”重點(diǎn)建設(shè)貨運(yùn)大道青羊段、金牛段及繞城高速與貨運(yùn)大道互通立交工程。 　　 
　　2、打通中心城區(qū)重要的出入城通道。通過建設(shè)建設(shè)北路北延線、西新大道等放射性道路，充分挖掘道路資源，發(fā)揮出入城通道作用。 　 
　　　3、繼續(xù)實(shí)施打通“斷頭路”工程，在2009年完成基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)2010年再開工20條，完成10條。 　　 
　　（四）完善慢行交通系統(tǒng)建設(shè) 　　 
　　在完成第一批人行天橋建設(shè)的基礎(chǔ)上，在一環(huán)路、二環(huán)路、蜀都大道、紅星路、漿洗街等主干道上開工建設(shè)人行天橋43座，確保春節(jié)前建成投入使用；人民南路陜西街、川大、省體育館三處人行過街下穿通道，爭(zhēng)取在春節(jié)前建成投入使用。通過天橋和下穿通道的建設(shè)，取消信號(hào)燈，提高主干道路的通行能力，緩解中心城區(qū)道路交通壓力。同時(shí)積極吸引社會(huì)資金，適時(shí)啟動(dòng)順城街、鹽市口、東御街地下空間開發(fā)，建設(shè)地下通行過街人行慢行系統(tǒng)。