隨著城市公交、出租劃歸交通運輸部門管理，我市“大交通”格局基本形成。全國春運第一天，我市全面發揮綜合交通運輸優勢，著力加強城市公交、長途客運和鐵路、民航等客運樞紐的銜接疏運工作，增加途經這些地點的線路和車次，初步實現了公路、鐵路、航空三種運輸方式的無縫鏈接和“零換乘”。 
　　我市今年道路春運較全國春運提前10天。進入春運以來，濟南交通運輸部門已對途經長途汽車總站的BRT1號線、4路公交車等26條線路進行了班次加密，日均6100余班次；對途經濟南火車站和濟南東站的BRT5號線、3路公交車等20條線路進行班次加密，日均5000余班次。濟南廣場汽車站通往濟南國際機場的汽車班線今天正式開通，每天6：00至19：00每小時一班，全程運行約40分鐘。 
　　春運期間，全市將投放長途客運班車3200輛，城市公交每日投放客車4000余輛。在實現“零換乘”的同時，我市還努力實現春運安全“零事故”。市交通運輸部門全面總結奧運安保、全運交通運輸保障的經驗，加強與高速公路、公安交警等部門的銜接配合，制訂了各項預案。同時，我市還在長途客運行業中全力打造“溫馨如家”、“情滿旅途”、“方便快捷”、“全時全面”等四個春運工作服務品牌，在城市公交中進一步推行“星級管理、星級服務”制度，大力開展“微笑服務”活動，全面實施乘客滿意工程。