成灌快速鐵路鋪設軌道已經全面展開，記者昨日在成都至都江堰鐵路項目部工地看到，成灌高架橋郫縣零號臺至195號段共6公里的鐵路已經鋪軌完畢。負責施工的中鐵八局成都至都江堰鐵路項目部書記李忠貴介紹，此段鋪軌完畢為成灌快鐵全線鋪軌完成保證了時間。 
 據介紹，成灌快速鐵路全線采用無縫鋼軌，500米一根的鋼軌鋪設后通過焊接成為一個整體，鋼軌很平整，不會發出“哐當哐當”的響聲。成都至都江堰快速鐵路全線采用無砟軌道，這一先進技術在西南地區是首次運用。2010年1月底，全線軌道工程將全部完成。3月1日，成灌鐵路完成全線聯調聯試。
 記者現場看到，已經鋪設好的軌道一路延伸，在成灌快速鐵路高架橋的兩側還安裝有吸聲板和聲屏障。吸聲板主要是采用硬塑料顆粒和砂漿制作而成，它可以把聲屏障擋回的聲音予以吸收。今后快鐵正式運行以后，市民將感受到快捷與舒適。