為普及公路建設新理念，推廣新技術、新工藝，推進在建政府還貸二級公路建設，日前，云南省政府在普洱召開了全省在建二級公路建設現場會。 
　　據悉，云南全省有52條二級公路在建，總里程4800公里，總投資650億元，目前僅完成投資100億元，建設任務十分艱巨。加快這些項目建設，是云南完善路網結構、改變交通落后面貌、促進全省經濟發展重中之重的工作。 
　　云南省各有關部門領導、全省16個州市交通局局長、在建52條政府還貸二級公路建設指揮部指揮長現場參觀了在建的寧洱至景谷二級公路。該路是云南“三縱三橫、九大通道”中的重要路段，全長96.7公里，是云南采用公路建設新模式由省和普洱市合作建設的項目。項目由省公路局為建設業主，負責全部建設管理工作；普洱市政府負責前期工作、征地拆遷、協調地方等各項工作，并給予無償提供砂石料場等優惠政策，承擔項目資本金。 
　　該項目建設全面落實“環保、生態、旅游、舒適、和諧、安全、節約、效能”的新理念，從工程設計開始，即結合實際、因地制宜確定標準，避免大填大挖，在堅持標準的前提下，采用盡量利用老路、截彎改直、拼寬老路老橋等辦法，全線加固拼寬老橋20座、涵洞246道；利用老路里程達50%，利用老路用地達74%；減少平曲線39個，縮短里程6.3公里；減少了大量的征地拆遷和林地占用。施工中大力采用新技術、新工藝，引進德國維特根KMN200泡沫瀝青場拌冷再生技術，對78公里老路路面瀝青銑刨再生，節省了大量投資；引進德國維特根WR2500S泡沫瀝青柔性基層就地冷再生技術，充分利用老路路面結構層，實現了資源的持續利用。通過努力，全線投資從計劃的11億元下降為6.1億元，節約成本39%。 
　　與會代表通過現場參觀都深受啟發，決心學習先進經驗，全力推進在建二級路建設。云南省人民政府副秘書長王俊強、省交通運輸廳廳長楊光成在會上對推進全省在建二級公路建設提出了要求，作出了安排部署。