新年伊始，在連續數周上漲的情況下，鐵礦石現貨價繼續攀升到了新的高位，其中63.5%印度粉礦價格達到134美元/噸的新高，2009年以來價格已經上漲了一倍多。被譽為“鐵礦石長協談判”風向標的現貨礦價格數輪上漲，無疑令中方在2010年的鐵礦石談判中處于更加艱難的境地。 　　受金融危機影響，鐵礦石出口持續下滑，2009年4月份63%-63.5%印度粉礦價格降至68 .24美元/噸，直到8月中旬價格開始穩步回升之后又趨于回落，到10月63%-63.5%印度粉礦主流報價為93-95美元/噸。從2009年12月中下旬開始價格出現快速上漲，到2009年最后一天現貨礦價達到2008年7月危機后的最高水平，到岸價高達125美元/噸。
　　印度政府宣布從2009年12月25日凌晨起對粉礦的出口關稅由0上調為5%，塊礦由原先的5%調整為10%之后，鐵礦石現貨價格立刻井噴式上漲，上周現貨63 .5%印度粉礦成交價格達到125美元/噸，創下14個月以來最高點，整個12月價格累計上漲超過20美元/噸，漲幅20%以上，最近一周來價格上漲已明顯超過印度加征的關稅。
　　值得一提的是，與現貨礦持續走高相反，上周四波羅的海干散貨海運指數報收3005點，較前一周下跌7.7%，為2個月來最低點。上周四巴西至中國運費27.091美元/噸，比此前一周下跌14%；西澳至中國運費報收11.046美元/噸，下跌10.6%。