剛剛過去的2009年，全國(guó)鐵路共完成新線鋪軌5461公里、復(fù)線鋪軌4063公里；投產(chǎn)新線5557公里，其中客運(yùn)專線2319公里；投產(chǎn)復(fù)線4129公里、電氣化鐵路8448公里。截至2009年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8.6萬(wàn)公里，躍居世界第二位。
 記者從7日召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上獲悉，2009年是我國(guó)鐵路歷史上投資規(guī)模最大、投產(chǎn)最多的一年。全年完成基本建設(shè)投資6000億元，比上一年增加2650億元，增長(zhǎng)79％，超過“九五”和“十五”鐵路建設(shè)投資總和，為拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)，全年開展前期工作的項(xiàng)目達(dá)200多項(xiàng)，批復(fù)立項(xiàng)75項(xiàng)，批復(fù)可研150項(xiàng)。一大批重點(diǎn)工程開工建設(shè)，全年新開工項(xiàng)目123項(xiàng)。
 “目前，在建新線規(guī)模達(dá)到3.3萬(wàn)公里，投資規(guī)模達(dá)到2.1萬(wàn)億元。上海－杭州、南京－杭州、杭州－寧波、南京－安慶、西安－寶雞等客運(yùn)專線，蘭新鐵路第二雙線、山西中南部鐵路通道等區(qū)際干線，以及貴陽(yáng)市域快速鐵路網(wǎng)，武漢城市圈、中原城市群城際鐵路等相繼開工建設(shè)。”鐵道部部長(zhǎng)劉志軍說。