進(jìn)入新年，北方諸省不斷刷新最低氣溫紀(jì)錄，隨之而來的大雪堵住了國內(nèi)30條高速、3條國道和3條省道，并造成全國上千個(gè)航班延誤或停飛。大雪在給北方交通造成不便的同時(shí)，也讓南方物流業(yè)挨了“凍”。

　　“我們這行也算靠天吃飯。”杭州永安達(dá)貨運(yùn)的經(jīng)理張偉說，由于公司業(yè)務(wù)以公路運(yùn)輸為主，而北方不少公路都被大雪堵了，因而最近那幾條線路的生意很淡。“尤其是河北，聽說車都開不過去，所以客戶都暫緩了發(fā)往那邊的貨。以前我們還有不少單子過去，但近期生意大多都來自南方。”

　　“不但生意少，而且路也難走，成本高。”張偉說，到新疆、內(nèi)蒙古、沈陽幾地最近即使有單子也不敢接。“尤其是內(nèi)蒙古，車開到那里汽油都凍住了。很麻煩。”張偉說，同時(shí)公司也小幅調(diào)高了北方線路的運(yùn)價(jià)。

　　“發(fā)往北京的貨過了一個(gè)星期都還沒到，買家一個(gè)勁催，我只好一個(gè)勁道歉。”坐在文三路某幢寫字樓內(nèi)的淘寶皇冠店店主“風(fēng)飄零”在旺旺上告訴記者，他雖然沒有感受到北方冷空氣帶來的寒意，但近期網(wǎng)店的銷售額卻有所下滑。“聽說大雪把路封了，北京同城的貨都要走兩天，更何況是從這過去的。”

　　“從北京、內(nèi)蒙古一帶發(fā)往南方的快件不少也堵在了路上。”申通快遞市場總監(jiān)夏祖彬告訴記者，由于北方大雪，近期浙江一帶的投訴電話也多了不少。“大多是問東西怎么還沒到的。我們的工作人員只好不斷解釋，因?yàn)榇笱�，可能會晚個(gè)一兩天的。”夏祖彬表示，公司也于前段時(shí)間小幅提高了運(yùn)價(jià)，但普通消費(fèi)者可能感覺不到。

　　據(jù)悉，強(qiáng)冷空氣即將揮師南下，南方不久也將迎來雨雪和大風(fēng)天氣。5日，浙江、江蘇、上海等地的氣象局已進(jìn)入氣象災(zāi)害寒潮Ⅳ級預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。

　　“假如天氣進(jìn)一步惡化，對物流業(yè)的影響將增大。不但大幅提高了成本，同時(shí)還有可能造成貨物積壓。”張偉說。