隨著中國與東盟優(yōu)惠稅率的實(shí)施，從各口岸進(jìn)出口商品品種不斷增加。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，將為云南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的內(nèi)在動力。
據(jù)了解，我省將在全省范圍內(nèi)建設(shè)３０個省級現(xiàn)代化多功能物流中心和物流園區(qū)。在姐告、河口、孟定、磨憨、天保及水富、富寧等國家口岸和港口建設(shè)集轉(zhuǎn)口、過境、加工貿(mào)易、貨物集散、國際商務(wù)為一體的國際物流中心，形成以國際貿(mào)易和區(qū)域合作為基礎(chǔ)的口岸物流區(qū)域。
作為我省現(xiàn)代物流龍頭骨干企業(yè)，云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)目前已經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、立項(xiàng)審批、開工建設(shè)的物流項(xiàng)目已達(dá)8個，預(yù)計(jì)總投資將超過50億元。集團(tuán)將抓緊推進(jìn)以昆明為中心的東盟國際物流港、安寧國際物流園和新儲物流配送中心；以昆明-瑞麗通道為依托的大理國際物流園；以昆明-河口通道為依托的紅河現(xiàn)代物流示范基地、河口口岸國際物流中心；以昆明-曼谷通道為依托的磨憨口岸國際物流園等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，構(gòu)建以“昆明為中心，輻射全省，連接全國，面向東盟”的綜合物流體系。