昨日記者從云南省交通運輸工作會上獲悉，今年全省交通投資將突破400億元。 
　　省交通廳廳長楊光成表示，爭取400億元投資，是為了配合云南打造綠色經濟強省、民族文化大省和中國面向西南開放重要橋頭堡的目標。深化與周邊國家及區域交通運輸合作也將成為今年云南交通建設的重點工程。今年在云南省的水運交通建設力爭完成1.8億元投資。并新開工瀾滄江海事工作船碼頭、小灣庫區等基礎設施建設工程。使金沙江——長江和右江——珠江千噸級航道上下貫通。 
　　投100億讓全省通高等級公路 
　　今年我省將投100億元，改造農村公路，力爭“十一五”期間，高等級公路通車里程達到8700公里，全面實現州市通高等級公路的目標。 
　　會議上云南省副省長劉平要求，今年將新建110個鄉鎮的3500公里通鄉油路、1034個村的10300公里通村公路，在已提前完成5萬公里“十一五”建設目標基礎上，力爭新改建農村公路達到9萬公里，使鄉鎮通暢率達90%、通村率達98%，基本完成鄉鎮路面硬化和建制村通公路目標。 
　　州（市）長擔任“治超”第一責任人 
　　此外，今年我省將嚴厲打擊非法超限超載運輸和非法改裝車輛等違法行為。各州市人民政府具體實施本行政區域治理非法超限超載車輛工作，州（市）長為第一責任人；采取“堵、勸、疏、卸、拆”等強制措施，遏制超限運輸，重點整治車貨總重超55噸的違法超限超載車輛，逐步將治超工作向農村公路延伸。 
　　盡早出臺4個交通法規 
　　“今年對于云南交通，也可算是一個立法之年”，楊光成表示，今年我省還將開展《云南省航道條例》、《云南省水上交通安全條例》、《云南省超限運輸車輛行駛公路管理辦法》、《云南省高等級公路管理條例》、《云南省公路路政管理條例》修訂的立法調研和論證。并力爭盡早出臺《云南省農村公路條例》、《云南省交通運輸建設工程造價管理辦法》、《云南省城市公共汽車客運管理辦法》、《云南省城市出租汽車管理辦法》。 
　　此外，今年我省還將推廣“一個窗口”行政審批，推進網上審批，完善公路聽證制度。對違法營運車輛和從業人員實行告誡制和黑名單制，并建立出租汽車行業誠信考核制度。