昨天，記者從江蘇省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2010年全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資908億元，比2009年計劃增長10.5%，其中鐵路建設(shè)400億元，民航機(jī)場建設(shè)36億元，公路建設(shè)328億元。會上，省交通廳廳長游慶仲表示，今年交通重點(diǎn)項(xiàng)目計69個，除了鐵路、機(jī)場、高速續(xù)建項(xiàng)目外，還有6條高速建成通車。 
　　6條高速建成通車 
　　游慶仲介紹，今年江海、徐濟(jì)（部分通車）、連臨、錫張、南京繞越東南段、連云港港東疏港等6條高速公路要建成通車，屆時全省高速公路通車總里程將突破4000公里。這幾條高速具體情況見右表。其中，南京繞越東南段建成后，沒有主線收費(fèi)站，但是由于建成后要納入省高速收費(fèi)路網(wǎng)南網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營，因此市民通過這條路駛?cè)肫渌�線路時,是需要支付通行費(fèi)的，最低標(biāo)準(zhǔn)15元。 
　　年內(nèi)開工南京繞越東北段 
　　據(jù)介紹，今年還將加快推進(jìn)泰州大橋、南京四橋、崇啟大橋和江六、溧馬高速等項(xiàng)目建設(shè)外，還將開工建設(shè)南京繞越東北段，力爭開工高淳至蕪湖高速公路江蘇段及太倉港疏港高速公路等項(xiàng)目。 
　　南京繞越東北段，全長27公里，雙向六車道，總投資21億元，計劃2013年通車，屆時，南京的大外環(huán)將由現(xiàn)在的“C”變成“O”，南京“大外環(huán)”建成，途經(jīng)江寧區(qū)、棲霞區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)，圍繞繞城公路外10公里左右畫一個圈，使南京主城面積擴(kuò)大500平方公里左右。據(jù)了解，南京這個大外環(huán)形成后，繞城公路可能“退化”為市內(nèi)道路。 
　　鐵路：連鹽鐵路要開建 
　　在今年的鐵路建設(shè)中，游慶仲要求建成滬寧城際鐵路，加快推進(jìn)京滬高鐵和寧杭、海洋（海安-洋口）、豐沛、寧安（南京-安慶）、寧啟（南京-啟東）、宿淮等鐵路建設(shè)，力爭開工新長鐵路鹽城至海安段、寧啟鐵路南通東至啟東段，新開工連鹽鐵路。 
　　連鹽鐵路設(shè)計時速200公里，江蘇段全長274公里，總投資217億元，計劃2013年建成通車，功能定位為“南北沿海鐵路運(yùn)輸通道的組成部分和客貨兼顧的干線鐵路”。 
　　航空：7個機(jī)場同時擴(kuò)建 
　　開工建設(shè)南京祿口機(jī)場二期工程，蘇中機(jī)場，續(xù)建淮安機(jī)場、徐州觀音機(jī)場、南通興東機(jī)場、常州奔牛機(jī)場、連云港白塔埠機(jī)場，加快連云港新機(jī)場選址前期工作。