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“三駕馬車”將如何拉動(dòng)虎年經(jīng)濟(jì)?

2010-2-7 0:18:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  編者按:   國家統(tǒng)計(jì)局2月2日公布了2009年投資、消費(fèi)、出口這“三駕馬車”對(duì)GDP增長的貢獻(xiàn):其中資本形成對(duì) GDP貢獻(xiàn)率最高,達(dá)92.3%,拉動(dòng)GDP增長8%;最終消費(fèi)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率為52.5%,拉動(dòng)GDP增長4.6%;凈出口對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率則為-44.8%,拉動(dòng)GDP增長-3.9%。那么,在即將到來的虎年中,這“三駕馬車”又能否“越跑越歡”呢?
馬車一:投資“排頭兵”地位難撼動(dòng)
    在拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”中,投資主要擔(dān)當(dāng)起了保持中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的重要使命。從數(shù)據(jù)看來,資本投資不負(fù)眾望,對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)92.3%,創(chuàng)下歷史新高。
    國家統(tǒng)計(jì)局此前公布的數(shù)據(jù)表明,2009年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資持續(xù)快速增長,涉及民生領(lǐng)域的投資增長明顯加快。全年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 224846億元,比上年增長30.1%,增速比上年加快4.6個(gè)百分點(diǎn)。但專家們紛紛指出,雖然在后危機(jī)時(shí)代,中國經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,必須調(diào)整以投資為主、消費(fèi)為輔的增長方式,把經(jīng)濟(jì)增長主動(dòng)力切換成消費(fèi),但結(jié)構(gòu)調(diào)整需要一個(gè)相當(dāng)長的過程,投資仍將是新一年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“排頭兵”,而如何帶動(dòng)民間投資則是投資趨于合理的關(guān)鍵。
    在2008年全面爆發(fā)的全球性金融危機(jī)的大背景下,中國政府于2008年11月率先在世界推出總額達(dá)4萬億元的一攬子擴(kuò)大內(nèi)需計(jì)劃,成為世界最大規(guī)模的“中國新政”,從而也帶動(dòng)了“全球新政”。有了這4萬億元的政府投資,2009年的中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了與往年不一樣的情況,投資成為我國GDP增長的主要貢獻(xiàn)者。
    國務(wù)院總理溫家寶就今年經(jīng)濟(jì)工作等接受媒體采訪時(shí)曾表示,4萬億元投資,中央新增投資1.18萬億元,在2009年只完成了一半,大約5900億元。這5900億元的大部分都放在了安居工程建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生工程,就是路、水、電、氣及環(huán)境保護(hù)和技術(shù)改造。還有一部分是安排必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如像京滬高速鐵路,以及重要的高速公路。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長陳鳳英也分析,4萬億元是一個(gè)長期規(guī)劃,余下的投資將在2010年陸續(xù)到位,這意味著今年仍將是政府投資唱主角,且這種投資是可持續(xù)的、可追加的。中國社科院副院長李揚(yáng)也認(rèn)為,在未來很長一段時(shí)間內(nèi),拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投資、消費(fèi)、出口“三駕馬車”中,投資仍將占主要地位。
馬車二:2010年出口能否重生?
    盡管出口貿(mào)易有回暖跡象,但眾多官員與業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為國內(nèi)出口貿(mào)易的前景仍不容樂觀。“2010年全國出口條件會(huì)有所改善,但是不會(huì)出現(xiàn)根本性的改善。”針對(duì)出口貿(mào)易的發(fā)展態(tài)勢,中國社科院數(shù)量所所長汪同三做出如上判斷。“外需不足仍是制約外貿(mào)增長的主要矛盾。”商務(wù)部部長陳德銘也表示,外貿(mào)恢復(fù)到危機(jī)前的增速幾無可能,需要兩到三年甚至更久的時(shí)間。
    商務(wù)部部長助理魯建華稱,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固,外需大幅反彈尚待時(shí)日,發(fā)達(dá)國家就業(yè)形勢惡化,全球投資額消費(fèi)難有明顯起色。此外,更值得關(guān)注的是金融危機(jī)之下各國側(cè)重考慮國內(nèi)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題,國際合作意愿減弱,國際爭端進(jìn)一步加劇。“貿(mào)易保護(hù)主義日漸抬頭,并有愈演愈烈之勢。”魯建華分析指出。
    有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年前11個(gè)月,共有19個(gè)國家或地區(qū)對(duì)中國產(chǎn)品發(fā)起103起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,涉案總額約120億美元。
    外貿(mào)專家透露,貿(mào)易救濟(jì)措施充當(dāng)競爭工具的動(dòng)向越來越明顯,應(yīng)對(duì)的難度以及調(diào)查當(dāng)局裁決的主觀性和隨意性不斷加大,2010年出口反補(bǔ)貼調(diào)查將繼續(xù)成為國際貿(mào)易摩擦的熱點(diǎn)和重點(diǎn)。
    面對(duì)不斷升級(jí)的國際經(jīng)貿(mào)摩擦,陳德銘表示,今年將積極采取應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略,統(tǒng)籌運(yùn)用政治交涉、法律抗辯、WTO爭端解決機(jī)制等手段,提高貿(mào)易摩擦應(yīng)對(duì)能力;繼續(xù)加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,同時(shí)深化多邊和雙邊經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)悉,今年1月1日,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)已正式建成。
馬車三:消費(fèi)市場的“形影相隨”
    2009年,當(dāng)世界各國都在盤算著如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)止跌的時(shí)候,中國提出了“拉動(dòng)內(nèi)需”的經(jīng)濟(jì)增長“保八”目標(biāo)。外部環(huán)境惡化,外貿(mào)萎縮,僅靠投資與國內(nèi)消費(fèi)能否拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的龐大馬車?不僅僅外部詫異和質(zhì)疑,就連國內(nèi)老百姓本身大多也都抱著“捂緊口袋”的想法觀望著。
    然而,在國務(wù)院利好政策的重重刺激下,中國消費(fèi)市場的潛力和能力開始了爆發(fā)和釋放,這直接促成了2009年最終消費(fèi)對(duì)GDP貢獻(xiàn)率為52.5%,拉動(dòng)GDP增長4.6個(gè)百分點(diǎn)。但仍有專家表示,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的道路還很長,前面的路仍然充滿挑戰(zhàn),擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)政策的落實(shí)情況仍需要經(jīng)受時(shí)間的檢驗(yàn)。
    隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展曲線的強(qiáng)勢反彈,中國的消費(fèi)市場“形影相隨”。在一系列擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)的惠民政策下,金融機(jī)構(gòu)成為拉動(dòng)個(gè)人消費(fèi)的“火車頭”,房子、車子等大額消費(fèi)快速增長,這一輪“政策消費(fèi)熱”可謂波瀾壯闊,但經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的路仍然漫長,要讓老百姓敢于消費(fèi)、樂于消費(fèi),擴(kuò)內(nèi)需的政策還需持續(xù)發(fā)力,在休閑經(jīng)濟(jì)等多個(gè)領(lǐng)域釋放老百姓的消費(fèi)潛力。
    經(jīng)歷金融危機(jī),中國經(jīng)濟(jì)較快恢復(fù),供求雙方都展現(xiàn)出對(duì)市場的信心和熱情。消費(fèi)市場轉(zhuǎn)旺,得益于政府、金融機(jī)構(gòu)和消費(fèi)個(gè)體三者的“共振”。國家實(shí)施一攬子計(jì)劃,4萬億元的政府投資成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的引擎,奠定了中國經(jīng)濟(jì)的新局面。
    消費(fèi)市場出現(xiàn)復(fù)蘇,大量消費(fèi)集中于產(chǎn)品的更新?lián)Q代,專家分析,這個(gè)根源在于市民的購買能力提高,百姓的“口袋”鼓起來了,花錢更有底氣了。中國工商銀行研究人士鐘俊敏認(rèn)為,市民在享受到新產(chǎn)品帶來的更高品質(zhì)的生活以后,消費(fèi)觀念更加開放,消費(fèi)品更新?lián)Q代的頻率不斷提高。與此同時(shí),金融機(jī)構(gòu)將繼續(xù)推出創(chuàng)新的金融服務(wù),引導(dǎo)支持市民對(duì)消費(fèi)進(jìn)行升級(jí)換代。(李薇崔啟斌)
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