□徐占
    2003年6月28日，江蘇計(jì)重收費(fèi)處于試點(diǎn)階段，青海省開始對(duì)新通車高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。9月1日起河南省實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。并首批安置200個(gè)“計(jì)重收費(fèi)”車道裝置。
    由質(zhì)檢總局牽頭，對(duì)2004年4月1日發(fā)布的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳。要求各有關(guān)部門，特別是各汽車生產(chǎn)廠家要嚴(yán)格按照上述國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范車輛的生產(chǎn)行為，從源頭上杜絕車輛的“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象。
    2004年4月30日，交通部、公安部、發(fā)改委、質(zhì)檢總局、安全監(jiān)管局、工商總局、國(guó)務(wù)院法制辦聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》。七部委在全國(guó)開展了貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛超限超載治理工作。
    從2004年5月中旬起，由發(fā)改委、交通部和公安部在全國(guó)集中開展在用“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位工作。并希望在當(dāng)年內(nèi)完成。
    從2004年5月中旬起，由工商總局會(huì)同交通部、發(fā)改委、公安部、質(zhì)檢總局對(duì)車輛非法改裝企業(yè)進(jìn)行整頓。特別是對(duì)一些重點(diǎn)地區(qū)采取聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行集中整治，以規(guī)范車輛改裝秩序和行為。
    從2004年6月20日起，利用一年時(shí)間，由各級(jí)交通、公安部門按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行集中治理。這一年，已有28個(gè)省 (市、區(qū))制定了關(guān)于治理車輛超限超載的方案，另有3個(gè)省 (市、區(qū))的治理方案正在制定中。
    2005年10月28日，交通部公路司發(fā)布《關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)的指導(dǎo)意見》，交通部鼓勵(lì)更多的省市采取計(jì)重收費(fèi)政策。截至2007年8月，我國(guó)高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的省、直轄市已達(dá)88%。