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山東地鐵與跨海大橋相遇河西站 暗挖改明挖減少交通影響

2010-3-12 12:51:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
11日,記者從青島市地鐵指揮部獲悉,地鐵一期3號線河西—河東區間與跨海大橋的施工區重合,線路需穿越密集的橋墩,為了避免道路重復開挖,減少對交通的影響,地鐵河西—河東區間將采用明挖法施工。 
  地鐵一期工程3號線河西站—河東站區間為單洞單線區間,從河西站出發,沿黑龍江路向北,下穿張村河及黑龍江路立交橋后到達河東站,線路總長約876米。河西站—河東站區間隧道拱頂距離地面約4米-10.5米,穿越的地層主要為飽水砂層,地質條件較差。為了減少地鐵施工對周邊居民的影響,大部分區域采用暗挖法施工。 
  目前跨海大橋接線工程已經開工,工期特別緊張。為了不影響跨海大橋接線工期,避免道路重復開挖,減少對交通的影響,通過此段的大約230米地鐵隧道將采用明挖法施工。 
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