"我們西霞口藍色經濟之所以發展得這么好，全靠工行的大力支持！這個西海養殖區改造好以后，一畝能生產海參500斤，改造1萬畝能生產多少海參！"站在山東榮成遼闊的大海邊，西霞口集團董事長田文科這樣對我說。 

    3月初，記者到山東半島采訪時深深感受到，藍色經濟帶正在這里悄然崛起，這背后有多種因素的推動，其中工行山東分行打造的"藍色金融"，在山東半島藍色經濟區建設中發揮了強力助推作用。

   "藍色信貸"與藍色經濟實現良性互動 

    西霞口是山東發展藍色經濟的一個縮影。這個昔日以農為主的偏僻小村，如今已成為一個擁有26家企業、總資產45億元的"中國十佳小康村"。

    30年來，西霞口經歷了經濟發展的"三級跳"：上世紀80年代初，西霞口村以海興農，大力發展捕撈業和養殖業，完成了從小農經濟向漁業經濟的"第一級跳"，如今萬畝參鮑基地已具雛形。上世紀90年代以來，西霞口又實現了從漁業經濟向工業經濟跨越的"第二級跳"，興辦多家合資企業、近20家工業企業。接著，西霞口完成了從工業經濟向工商貿多業并舉跨越的"第三級跳"，投資1億元建成全國首家村辦一類對外開放港口，港口年吞吐量達200萬萬噸。投資開發成山頭、海驢島等六大景區，西霞口已是一個藍色經濟新村和現代旅游區。

    西霞口集團董事長田文科帶著說：西霞口一直與工行保持著密切的金融業務合作，集團十幾年來的發展，從旅游、造船到港口、養殖，從日常流動資金、票據貼現到信貸融資，都離不開工商銀行的大力支持。自2007年以來，工行已先后為西霞口造船塢項目、船廠改造項目、景區擴建項目等提供項目貸款2億多元。特別是山東提出建設半島藍色經濟區概念以來，工行對西霞口的支持力度越來越大，2010年，西霞口還將繼續擴建景區，包括新的景點建設、基礎設施改造、配套道路修建等；修建造船塢和西海養殖區，目前每年仍將新增1億元信貸需求。

    工行山東分行相關負責人介紹說：2009年4月，中共中央總書記、國家主席胡錦濤在山東視察和調研時強調指出，要打造山東半島藍色經濟區。所謂藍色經濟即借助沿海地理優勢，依托于海洋資源而產生的各種經濟活動。其內涵既包括山東半島沿海7地市的區域經濟范疇，也涵蓋海洋生物與海洋漁業、海洋裝備制造業、海洋能源礦產業、海洋交通運輸物流業、海洋文化旅游和濱海休閑房地產業、海洋工程建筑和海洋生態環保業、海洋化工業等若干具體的行業。

    隨著山東省半島藍色經濟區建設規劃的提出，工行山東分行敏銳地認識到培育和發展以海洋資源開發利用為主導的藍色經濟，離不開金融業強有力的支持，對自身的經營轉型和結構調整將是一次重大機遇，依托于海洋經濟的發展，"藍色金融"也定會獲得可觀的成長空間。2009年，該行在同業中率先提出發展"藍色金融"的金融服務理念。

    所謂藍色金融即服務于海洋經濟，支持上述產業發展的各類金融產品和相關舉措，其主要表現形式為分布在上述各個行業的信貸總量和銀行產品。2009年以來，山東分行通過加大項目貸款的投放力度，支持臨港、臨海等城市的基礎設施和重點項目建設；通過項目融資、流動資金貸款等支持海水養殖、水產加工、遠洋捕撈等臨海經濟產業發展；發放并購貸款積極支持石油化工、海洋化工等領域的優勢企業兼并重組，提升產業規模和競爭能力；通過金融創新，為海洋文化、海洋旅游等產業發展提供資金支持。

    2010年初，山東分行進一步明確提出"大力發展黃、藍、綠’三色’信貸，擴大對黃河三角洲生態經濟區、半島藍色經濟區和綠色環保行業產業的信貸投入"的信貸政策，發展"藍色金融"成為全行性的戰略部署。可以說，"藍色金融"正成為山東分行繼"綠色信貸"之后新的服務理念和金融品牌。

    截至2009年末，山東分行投放于藍色經濟相關產業的貸款余額已經達到300億元。信貸總量的持續穩定增長，為藍色經濟區建設提供了動力。

    同時，工行山東分行還加強對藍色經濟區建設中的融資需求的研究，把握好信貸投放節奏和信貸資產的期限配置，兼顧"保護"和"發展"兩個主題，積極推廣綠色信貸理念和綠色信貸產品，實現了金融業與藍色經濟的良性互動與共贏。 

    調整優化信貸結構 促進藍色經濟優勢產業形成 

   工行威海分行行長劉志剛帶記者去參觀國華瑞豐有限公司在榮成建設的風電項目。一個個巨大的白色風電機矗立在海邊，劉志剛介紹道：威海地處山東半島最東端，年平均風速為6.0m/s，除夏季外，其他季節風速都較大，年平均8級以上的大風（風速≥17m/s）天數為124天，憑借豐富的風力資源，威海風電產業正在快速崛起。

    國華瑞豐（榮成）風力發電有限公司副總經理沈健給記者算了一筆賬，一臺風機需要投資500萬--1000萬元，使用壽命20年，除了風機投入，還有一年的磨合期之外，風力發電成本很小。2007年開始他們在榮成建設一期工程，上馬了39臺風機。目前，他們正抓緊建設二三期項目，預計年底就可以投入運行，利潤會相當客觀。

    風電項目前期投資很大，除了雙方股東出資，主要靠從工行融資。

    劉志剛說："風電不僅是清潔綠色的新能源，發展風電也與威海市建設生態城市的發展目標相契合，這個領域是我們工行服務的重點。"

    金融是連接各種要素市場的紐帶，金融資源的合理有效配置能夠提高市場資源的配置效率，更好地促進區域經濟的持續發展、產業結構的調整優化和城市競爭力的不斷提升，正因為如此，工行山東分行非常注重調整優化信貸的地區、產業結構，以"藍色信貸"促進藍色經濟優勢產業的形成和發展。

    為加快"藍色金融"建設，工行山東分行將實施一系列的政策傾斜。一是在信貸限額上向煙臺、威海等藍色經濟區的重點分行傾斜。以煙臺分行為例，該行2010年新增貸款總量將占山東分行全年計劃新增貸款的10%左右。二是從一般的傳統加工制造產業，轉向打造綜合性國際港口、發展現代海洋漁業、海洋裝備制造業和能源礦產業、建設多元化現代海洋旅游體系、大力支持臨海工業和海洋新興產業、新能源發展等方面，進一步加大信貸結構調整力度，提高藍色經濟產業層級。三是提高信貸審批效率。進一步優化信貸操作流程，全面推行無紙化審批，整合評級授信環節，適當下放審批權限，簡化短期融資審批程序，加強中后臺集約化管理，進一步提高金融服務效率。

    工行煙臺分行行長徐光林對記者說：結合煙臺海洋經濟發展規劃，他們將嚴格執行國家宏觀政策，突出信貸支持重點，從海洋交通運輸物流業、船舶及海洋工程裝備制造業、現代海洋漁業、海洋文化旅游業、生態型化工產業、大型臨港加工制造業、海洋生物產業、海洋新能源與礦產業、海水綜合利用業、海洋環保與社會服務業等方面，以多品種的信貸產品積極支持"藍色"經濟建設，同時將根據國務院關于汽車、鋼鐵、電子信息、物流、紡織、裝備制造、有色金屬、輕工、石化、船舶等重點產業調整振興規劃的總體要求進一步做好金融服務，支持重點產業調整振興。

    徐光林表示，對于符合重點產業調整振興規劃要求、符合市場準入條件、符合工行信貸原則的企業和項目，工行煙臺分行將及時高效保證信貸資金供給。對于不符合產業政策、市場準入條件、技術標準、項目資本金缺位、產能過剩的產業的項目，不提供授信支持。港口及臨港產業近三年內的在建、新建及規劃項目總投資約1138億元，融資需求以中長期固定資產貸款為主，約780億元，主要分布在電力、化工、港口、有色金屬冶煉及加工、造船及海洋工程裝備等行業。工行將按照"綠色通道"評審方式，加快對項目的審批，在符合貸款審查要求的前提下保證資金盡快到位。其次，對產業鏈中輻射拉動作用強的骨干重點產業企業，如海陽核電、煙臺港西港區一期工程等，要采取銀團貸款模式加大信貸支持。對符合條件的有競爭力的重點產業中小企業，積極給予小企業貸款，合理確定貸款的期限、利率和償還方式。再次，對地區主導性重點產業的核心企業和關聯中小企業，綜合考慮產業集群的周期性風險、組織協作網絡、融資擔保關系等，在科學把握貸款期限、規模和利率的同時，著力改進金融服務方式，不斷提高對新興產業集群金融支持的深度和廣度。

    作為第一家與煙臺政府接洽藍色金融的銀行，工行煙臺分行前瞻性的發展思路，受到當地政府的高度評價。龍口礦業集團有限公司是膠東半島惟一的煤炭基地，其北皂煤礦海域擴大區延伸項目總投資16.6億元，設計產能200萬噸/年。項目的建設，對緩解膠東半島能源緊缺、支持黃河三角洲經濟建設、節約土地資源、促進海底采煤工藝技術的攻關均有十分重要的意義。據悉，海底采煤在國內尚屬首次，國際上只有日本、美國、英國等少數國家進行過海下采煤，存在諸多技術難題。龍礦集團2005年海域首采面成功試采，結束了我國無海下采煤的歷史，填補了世界海下采煤綜放開采的技術空白，實現了海下采煤的重大技術突破，標志著我國海下煤炭開采技術達到世界領先水平。在獲悉企業融資需求后，本著鼓勵技術創新的原則，工行山東省分行和煙臺工行兩級聯動，對項目展開積極營銷，加快項目評審和貸款審批。煙臺分行和公司業務人員常駐濟南，會同省行審批人放棄休息日，加班加點，連續奮戰多日，全面考量貸款的每一個細節，確保貸款順利通過審批，短時間內發放項目貸款5.6億元。這筆貸款的發放彰顯了工商銀行作為國有第一大行對地方經濟建設的支持和強烈的社會責任感。

    在威海，藍色經濟相關行業一直是工行支持的重點。

    依托優越的區位優勢，威海的工農漁業均比較發達，形成了以水產養殖和加工、遠洋捕撈為核心的現代漁業，以修造船為核心的海洋裝備制造業，以海洋科研、教學為核心的海洋科研產業，以旅游、休閑為核心的海洋旅游文化產業，以核電、風電為核心的海洋新能源產業，以及輪胎、建材、機械等產業，行業門類齊全。工行威海分行一直以項目融資、流動資金貸款、貿易融資產品體系為支撐，積極支持威海高端產業聚集區建設，重點支持造船、清潔能源、新材料、海水養殖、海產品捕撈加工、醫藥、旅游以及大型餐飲業等臨海經濟產業發展。在威海新建的造船企業，如神飛船舶、三進船業、三星重工、伽耶船業等等，都和工行有業務關系。

    核電和風電等新能源是工行威海分行關注的一個"重中之重"。

    在威海境內，有國華瑞豐有限公司、國華中電（榮成）風力發電有限公司、華能榮成風力發電有限公司、華能山東石島灣核電有限公司、華能石島灣核電開發有限公司和國核示范電站有限公司等六大發電企業，投資額少的達5億元左右，多的高達400億元，6個公司總投資達1400億元。其中華能山東石島灣核電有限公司預計建設100萬千瓦機組4個，投資額為400億元。目前，這個企業在工行開設了基本結算賬戶，已到位資金5億元。

    圍繞在區域內投資的這些國家新能源重點項目，工行威海分行落實責任人和營銷進度，建立信息溝通和反饋機制，配套實施分行領導包戶、省市支行三級高效聯動等營銷方式，率先與重點項目公司建立起了穩固的銀企合作關系。

    這些項目的成功營銷，不僅可以帶來直接的巨額融資需求，還可以延伸出大量的優質項目配套企業客戶資源，并催生一大批中高端個人客戶資源，為工行長期占據區域金融服務的主導地位奠定了基礎。2009年，工行威海分行進入系統二級分行經營30強。。

    加強金融產品和服務方式創新 探索融資新模式 

    工行煙臺分行行長徐光林說起了龍口港的故事。

    自2008年下半年以來，受國際金融危機影響，龍口港物流產業鏈中大量中、小型客戶因企業規模相對較小，融資能力有限，面臨資金困境。龍口港從穩定客戶資源、與客戶共渡危機的角度出發，為了有效解決上述客戶面臨的資金困難，決定打造物流鏈，他們謀劃，從2008年開始，用三到五年時間，實現由傳統貨物裝卸轉向現代物流中心的戰略轉型。通過打造中非雜貨班輪、鋁礬土、固體燃料、木材、液體化工五大特色品牌物流鏈，不斷豐富服務內涵，提升核心競爭力。這五大鏈條，一端是龍口港，另一端是非洲和世界各地。

    打造這一鏈條，需要資金支持，于是他們向工行煙臺分行提出了融資需求。工行依據企業面臨的情況，深入分析，為其創新設計了"港口物流鏈融資"業務。該業務是基于工行與龍口港的合作關系以及龍口港的實力和良好信譽狀況，由工行為其物流鏈客戶提供結構性短期融資，龍口港對其入港貨物進行監管，并承擔保兌責任。

    該業務的設計實施實現了三方共贏：從物流鏈客戶角度分析，一方面為客戶解決了融資困難，另一方面為企業擴大生產規模、拓展業務帶來了充足動力；從龍口港角度分析，穩定并吸引了大批客戶資源，產業集群效應進一步顯現；從銀行角度分析，一方面進一步鞏固了與龍口港的業務合作關系，提高了優質貸款占比，另一方面依托客戶產業鏈，以帶動港口物流鏈客戶的業務發展為契機，促進了小企業業務的全面發展。

    目前，在龍口港打造的五大鏈條中，中非物流和鋁礬土兩個鏈條已經成型，并且具有相當的競爭力。此外，固體燃料、木材、液體化工三大鏈條也在突飛猛進，發展迅猛。

    據工行山東分行負責人介紹，目前山東分行已形成涵蓋項目融資、流動資金貸款、國內國際貿易融資、結算、理財等業務種類，服務對象面向法人和個人的全套金融產品體系。在信貸業務領域先后推出了動產質押、股權質押、訂單融資、應收帳款池融資、融資租賃、理財+信托、短期融資券、中期票據等創新產品。

    工行煙臺分行也在積極改進和加強對重點產業和新興產業的金融服務，加快推進金融產品和服務方式創新。第一，對輕工、紡織、裝備制造等重點產業，積極探索開展商品融資、買方付息票據貼現等業務。推動采取在建船舶、"海域使用權"抵押融資模式，對信譽良好的船東和船舶企業可及時開具付款和還款保函。發展適合物流企業融資、結算特點的物流保理和聯網結算等業務，加快現代物流業發展。龍口港的"商品融資項下港口物流鏈貿易融資"方案，只是其中一個成功的范例。第二，發展供應鏈融資、應收賬款質押、存貨質押、組合擔保貸款等，滿足重點產業和新興行業中自主創新型中小企業"短、頻、急、小"的資金需求。第三，積極支持重點產業企業創新、引進和吸收成長性好、成套性強、產業關聯度高的關鍵技術和重大設備，推動國內企業自主創新和重大技術裝備國產化，為其開辦融資租賃、船舶出口買方信貸和保函等業務，為船舶出口、船舶出口企業技改研發提供多元化的金融支持。

    下一步，工行山東分行還將針對海洋產業金融需求，積極探索海域使用權抵押、港口物流融資、船舶融資租賃等金融產品，創新發展企業上市發債顧問、資產證券化、股權私募等潛力業務，積極開展并購顧問、信息咨詢、權私募顧問、產業投資基金等投行業務，緊跟大型企業實施"走出去"戰略，開辟國際業務新的市場空間，不斷做大做強金融中間業務市場，更好地滿足藍色經濟區建設的需求。

    國華瑞豐（榮成）風力發電有限公司副總經理沈健對工行服務方式的創新非常認可，他說："從我們一期項目開始，工行相關人員便緊跟項目，為項目提供配套金融服務方案。與當地工行的合作已有一年多時間，印象最深的就是工行的‘服務’。簡單來說就是個性化服務、延伸服務、標準化和規范化服務。"

    沈健說："我舉一個小小的例子，對很多人來說可能很普通，但對我來說是不普通的。由于工行網點距離我公司比較遠，而且我們公司對外付款和結算頻繁，來回很不方便，工行特別為公司辦理了網上銀行業務，大大提高了公司的工作效率。對于網銀不能操作的項目，該行派專人登門服務。當工行看到公司賬戶資金較多時，會及時建議理財服務，幫助公司實現更多的收益；在延伸服務方面，我們公司屬于外來企業，可以說人生地不熟，工行在提供金融服務的同時，還為我們與當地政府及相關企業搭橋引路，為企業發展提供了寶貴的資源；此外，工行為公司提供了標準化、規范化的服務，不斷提供合理化的建議，防范金融風險，實現了雙方共贏……"

    在山東半島采訪幾日，記者感覺到藍色經濟區崛起的背后，有一雙無形的巨手在推動，這雙巨手就是工行山東分行的"藍色金融"。