近日，從大洋彼岸傳來一個(gè)好消息，第27屆美國國際橋梁大會(huì)(IBC-International BridgeConference)對浙江舟山跨海大橋之一的西堠門大橋情有獨(dú)鐘，在世界著名橋梁工程中選中西堠門大橋，并授予“古斯塔夫.林德撒爾獎(jiǎng)”，以表彰西堠門大橋建設(shè)對世界橋梁發(fā)展所做出的突出貢獻(xiàn)。 
　　美國國際橋梁大會(huì)是具有重大影響的國際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，在世界橋梁史上具有廣泛的影響力。 
　　會(huì)議共設(shè)4個(gè)工程獎(jiǎng)，用于表彰近期完成的世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀橋梁工程項(xiàng)目。西堠門大橋憑借工程結(jié)構(gòu)、美學(xué)價(jià)值、環(huán)境和諧等諸多方面無與倫比的成就征服了評委而獲此殊榮。 
　　據(jù)了解，西堠門大橋由浙江省交通投資集團(tuán)有限公司控股的浙江舟山大陸連島工程高速公路有限公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)。大橋主跨1650米，連接冊子島和金塘島，是目前世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，也是世界上第一座分體式鋼箱梁懸索橋。 
　　西堠門大橋處在中國沿海高風(fēng)速帶，臺(tái)風(fēng)影響大，冬季季風(fēng)盛行，環(huán)境非常惡劣，水道內(nèi)孤丘裸露和暗礁叢產(chǎn)，漩渦強(qiáng)烈，水流湍急，建設(shè)過程中所遇到的困難和各種難題前所未有。但西堠門大橋卻以創(chuàng)新的研究及設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的施工和善的工程管理向世界展現(xiàn)了一座凝聚了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新、景觀優(yōu)美、環(huán)境和諧的跨海工程建設(shè)成果。 
　　西堠門大橋的建成不僅培養(yǎng)了一批中青年橋梁技術(shù)人才，為今后在復(fù)雜海域環(huán)境建設(shè)更大跨徑的橋梁提供了有益的借鑒和參考，更標(biāo)志著中國橋梁建設(shè)已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。特別是“跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范”項(xiàng)目獲得了國家科技支持，所取得的多項(xiàng)科技成果令世界矚目。