租用模式(SAAS)——是用戶獲取軟件服務的一種新形式。租用模式，不需要將軟件產品安裝到自己的電腦或服務器上，而是直接通過網絡獲取自己所需要的、帶有相應軟件功能的服務。 
　　相比傳統軟件應用，像“聚運通物流軟件”這樣的租用(SAAS)模式優越性是顯而易見的，她不需要企業投入服務器、網絡設備等硬件設施；不需要購買支撐軟件運行的昂貴的操作系統和數據庫；更不需要購買軟件這種特殊的商品，后期的IT運維成本也會大大降低。用一個比喻就是想喝水不需要你自己打口井，而是擰開水龍頭就可以了。是不是很方便?這就是軟件和互聯網蓬勃發展的結果，互聯網對人類的改變可以和火的發明相比，當我們的生活、工作越來越離不開互聯網的時候，企業的商務和管理融入互聯網也就是一種必然的趨勢。 
　　 
　　那么，為什么軟件租用模式(SaaS)是中小型物流企業信息化的解決方案呢？為什么租用模式(SaaS)適合于物流行業呢？ 
　　 
　　首先，物流行業作為服務行業，市場競爭日異激烈，客戶滿意度是物流行業除了關系政策、價格優勢、網絡建設之外的最大的企業核心競爭力。然而，傳統的軟件系統模式主要定位于內部的業務操作及管理，無法實現與客戶互動，以至于快遞行業的客戶實時查詢功能成為了物流企業服務上的最大軟肋，這就是傳統軟件的模式所決定。而租用模式(SaaS)本身就是基于互聯網技術產生的，客戶作為系統的一種角色也就是互聯網的一種角色，實現諸如客戶自助查詢都不足以為奇了。 
　　 
    其次，物流行業是一個多站點，甚至于跨省市的協同作戰行業，任何一個物流企業都不可能單線條的完成收貨、配載、接貨、倉儲、中轉、配送等物流環節。要實現與物流鏈上的其他公司或者部門進行協同作為，傳統軟件系統要突破企業的信息流邊界肯定是非常困難的，以至于信息在供應鏈中流轉存在著大量的重復勞動。比如：一份托運單的內容在供應鏈中每個站點都要輸入一次，整個供應鏈的效率將無法從本質上提升，更無法實現勞務的節省，勢必降低企業或者供應鏈的核心競爭力。而租用模式(SaaS)將使供應鏈協同作業、提高效率、降低成本變得理所當然，其原理依然是基于優秀的互聯網技術。 
    第三、經過多年的發展，物流企業已經初具規模，大多數企業均有自己的分支機構，在沒有租用模式(SaaS)以前，信息系統的連接投入大，并且速度慢，甚至分支機構越多信息的互通就越讓人頭痛，以至于好多物流企業放棄了互聯網信息互通這樣方便、快捷、直觀的互通方式，采用電話溝通、郵寄等方式，但卻給公司的信息化發展帶來了很大的阻礙。而“聚運通物流軟件”為首的租用模式(SaaS)對于物流企業的信息互通就迎刃而解，無論分公司在國內還是國外，只要能上網，就可以無憂無慮的開張并享受暢通、安全的信息數據交換。 

    第四、企業在發展，對軟件的需求會不斷更新，而傳統模式的軟件更新的價格甚至高過重新購買軟件的價格，對企業也是一筆不小的支出，而像“聚運通”這樣的租用模式(SaaS)的物流企業管理軟件將根據顧客的需求不斷升級，降低企業運營成本。 

    后經濟危機時代，對任何一個企業來講都是機會與挑戰并存，逆水行舟，不進則退，與其等待市場的發展，還不如先發制人，信息化建設在企業發展中有舉足輕重的作用。但在收入縮緊的時刻，企業也不可能花費較大的經費投入到信息系統改造中去。而像“聚運通”這樣的租用模式(SaaS)的物流企業管理軟件不需要企業投入一分錢去升級那已滿足不了需要的硬件和網絡設備，也不需要再共一分錢去買軟件。“SaaS”是一種先試后租的模式，傳統軟件軟件的風險一概沒有，而且企業的IT總擁有成本也會顯著降低。