自川陜路（成都三環(huán)路至三河場(chǎng)大件路收費(fèi)站）從去年10月27日開始道路改造施工之后，該段路便越來(lái)越堵。記者對(duì)該路段進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)路面80%的車輛為大貨車。據(jù)交警介紹，每天該路段至少發(fā)生10起以上擦掛事故，其中90%因大貨車而起。沿途醫(yī)院、學(xué)校、居民建議川陜路對(duì)貨車實(shí)行高峰限入。 
    “太堵了！”昨日，家住川陜路的居民彭先生打進(jìn)本報(bào)熱線稱，“我們簡(jiǎn)直深受其苦！” 
    交警二分局五大隊(duì)負(fù)責(zé)這段路，副大隊(duì)長(zhǎng)李志軒在路上站了2個(gè)小時(shí)之后，已是“灰頭土臉”。在李志軒的轄區(qū)，施工路段有2.7公里，沿途5個(gè)易堵點(diǎn)：天回鎮(zhèn)銀杏園路口、鐵道路口、科技園路口、北方物流路口以及熊貓大道路口。這5個(gè)路口全部安排了民警值守，仍然堵車。 
    按照施工計(jì)劃，天回鎮(zhèn)路段將新建一座跨鐵路橋，目前已開始半幅封閉施工。民警說(shuō)，修路占用半邊車道及大貨車太密集正是堵塞的主要原因。“每天輕微的追尾、擦掛事故不下10起，其中90%是因大貨車而起。”目前，該路段每天從上午7時(shí)30分起就開始擁堵，一直到晚上8時(shí)30分左右才能有所緩解。 
    對(duì)于川陜路堵車，附近居民可謂深受其苦。居民王先生說(shuō)：“每天早上都能聽到貨車猛按喇叭。”他建議成都市交管局在高峰期間讓貨車禁止駛?cè)氪�陜路�?nbsp;
    成都軍區(qū)總醫(yī)院120急救車駕駛員小唐說(shuō)，每日他都要出車15至20趟，白天平均要出車7至9趟。“川陜路通暢的時(shí)候不多，白天出車大約有一半時(shí)間都是堵在路上的。”小唐說(shuō)，很多次因?yàn)樗图本炔∪瞬坏貌焕@行小路，“運(yùn)氣差的時(shí)候，一個(gè)路口要堵半個(gè)小時(shí)。” 
    在四川在線天府論壇上，一位網(wǎng)名為“jtyswqc”的網(wǎng)友發(fā)帖《川陜路堵車之原因》。文中稱，川陜路長(zhǎng)期堵車已嚴(yán)重影響了該路段附近單位及居民的生產(chǎn)生活。“jtyswqc”說(shuō)，行駛和停放于該路段的多是外地貨車，大多存在與正常行駛的小型車爭(zhēng)搶道路以及不遵守交通標(biāo)志及信號(hào)燈的問(wèn)題，比如紅燈亮?xí)r不停車、隨意調(diào)頭。總醫(yī)院路口年內(nèi)曾出現(xiàn)數(shù)起交通事故，原因就是大貨車在該路口強(qiáng)行調(diào)頭。醫(yī)學(xué)院路口設(shè)置有紅綠燈，有時(shí)大貨車甚至長(zhǎng)途客車不管紅綠燈一沖而過(guò)，制造險(xiǎn)情。 
    “jtyswqc”稱，夜間大貨車還隨意將車輛停放于路中，以至雙向6車道的大件路只有2條車道可以行駛，白天大貨車停車占道也是堵塞的重要原因。