□ 河南交通集團(tuán)副董事長(zhǎng)王金山
    河南交通集團(tuán)所轄高速公路現(xiàn)有服務(wù)水平，還不能完全適應(yīng)交通量快速增長(zhǎng)及社會(huì)公眾的需求，流失了許多應(yīng)該增加的收入；多條省際和省內(nèi)“斷頭路”的存在，形不成路網(wǎng)，影響了高速公路整體效益的發(fā)揮。加上還有部分被整合的企業(yè)不能完全適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的需要，經(jīng)營(yíng)困難，舉步維艱，甚至面臨資金斷鏈、破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。這些問(wèn)題的存在，一定程度上制約了河南交通集團(tuán)的發(fā)展。
    在保證高速公路建管主業(yè)做精做細(xì)、做大做強(qiáng)的同時(shí)，要加強(qiáng)多種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)研發(fā)，大力發(fā)展路域經(jīng)濟(jì)。以高速公路網(wǎng)絡(luò)為依托，以服務(wù)區(qū)為發(fā)展基地，在做好服務(wù)區(qū)客房、餐飲、油品、汽修等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，開(kāi)展多元化規(guī)模經(jīng)營(yíng)，逐步建立完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)服務(wù)保障體系。積極做好高速公路沿線、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等閑置土地的統(tǒng)籌規(guī)劃和開(kāi)發(fā)利用，增強(qiáng)贏利能力。運(yùn)作好現(xiàn)有資產(chǎn)和資源，尋找商機(jī)，開(kāi)發(fā)旅游、倉(cāng)儲(chǔ)、苗圃相關(guān)衍生產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)管理地盤和領(lǐng)域，拓展多種經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。比如，在豫西高速公路項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，要堅(jiān)持政策性投資與補(bǔ)償相結(jié)合的原則，爭(zhēng)取省政府和地方支持，尋求當(dāng)?shù)芈糜巍⒌V產(chǎn)等效益較好的商業(yè)開(kāi)發(fā)機(jī)會(huì)。