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“借港出海”:臨沂揚起藍色經濟的風帆

2010-3-24 19:54:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 沒有港口的臨沂,已經把臨港產業區擺到了日照的家門口。 
  日照的港口優勢,正在迅速轉化為臨沂的經濟發展優勢。 
  3月20日,日照日報社“記者萬里走陸橋”第一采訪組來到位于莒南坪上鎮,距嵐山港20公里的臨沂臨港產業區采訪,規劃線內,到處是正在建設中的廠房、轟鳴著的推土機和忙著搞基建的工人……眼前的臨沂臨港產業區大框架已然拉開。而2008年5月記者來采訪時,這里還是一片片的農田、荒地。 
  景象完全不同了。 
  2008年10月,臨沂臨港產業區正式規劃建設,至2009年底,已實際利用外資5億元,協議利用境外資金1400萬美元,先后有43個項目開工建設,部分已竣工投產。今年以來,又有10多個項目開工建設,一批投資過億元的項目正在洽談中。其中,以濟南永樂集團投資的精品鋼配套工業園為代表的專為日照鋼鐵精品基地配套的正在或即將開工建設的項目就有5個。 
  雖是周末,臨港產業區管委會還是全員照常上班。管委會黨政辦公室主任李軍博介紹了產業區的發展情況。 
  在臨沂臨港產業區空間發展規劃圖上,由北向南,臨沂在魯蘇邊界上密集布下了朱蘆鎮的旅游度假區、建材工業園區,坪上鎮的精品鋼配套工業園、高新技術工業區、物流加工區,團林鎮的化工園區和壯崗鎮的農副產品及食品加工區。七大產業片區既緊緊相連,又自成體系,如七個“碉堡”,“虎視眈眈”地盯住了臨近的每個港口。 
  “要在精品鋼配套上實現大突破”。這是臨沂臨港產業區今年幾大重點工作的重中之重,他們的目光牢牢盯住日照鋼鐵精品基地這塊“大蛋糕”,重點發展與之配套的上下游產業和為之配套服務的現代物流業,全力打造魯南地區最大的精品鋼深加工基地,同時“借港出海”,以兗石鐵路、省道干線、日照港、嵐山港為依托,努力打造臨港物流貿易基地,以嵐山港液體化工碼頭為依托,打造重化工工業基地。 
  “不求為我所有,但求為我所用”。 
  山東半島藍色經濟區規劃的出臺,讓臨沂決策者重新審視自己的開放觀念,重新認清自己的區位優勢,曾經的內陸腹地尋找到了經濟發展的新拐點,進而點燃了科學發展的新沸點。“借港出海”,這種思想觀念上的與海對接,讓臨沂的發展空間瞬間拓展。 
  思路決定出路。 
  不靠海的臨沂,硬是將中國大陸沿海中部幾大港口“搬”到了自己家門口,使用得瀟灑自如,短短的時間內,臨港產業發展風生水起。 
  對臨沂的決策者來說,發展臨港產業是臨沂經濟發展的一個重要戰略選擇,而不是一時的計劃。因此他們“大破大立”,全身心地融入這場對接“藍色”、搶占魯南臨港產業帶發展先機的戰役中。 
  2008年11月,嵐濟路臨沂至日照界段工程改建工程通車,這是臨沂歷史上單體路網改建工程投資最多、建設里程最長的項目。按照原計劃,要連續3年封閉交通施工,而臨沂人僅用10個月就完成了任務。該路途經河東區、莒南縣9個鄉鎮、62個村莊,直接與嵐山疏港大道相接,作為臨沂城區通往日照的東西疏港大通道,這條路的改造提升,對于構建臨沂國際物流城直通嵐山港的黃金通道,助推臨沂臨港經濟的發展,意義非凡。 
  在發展臨港產業上,臨沂不僅出招快,而且出招實。 
  在產業區的設置上打破行政區劃的界限,將位于魯蘇邊界的朱蘆、坪上、團林、壯崗四鎮全部納入臨港產業區范圍,總面積364平方公里,150個行政村,18.9萬人口;機構設置上,在2008年10月設立的市政府臨港產業區建設辦公室的基礎上,充分借鑒外地一些開發區的成功模式,于2009年7月設立了正縣級的產業區黨工委、管委會,直接隸屬臨沂市,專門管理臨港經濟業務,并授予產業區56項市級經濟管理審批權限,使產業區在項目的審批、建設、服務等方面具有較好的政策優勢。 
  “臨沂經濟開發區和高新技術產業開發區都沒有這種‘特權’。”李軍博解釋道。 
  當然,產業區管委會在開展工作上也沒走尋常路。“我們堅持邊籌建、邊抽調人員、邊建章立制、邊開展工作的辦法,時間等不起啊。”李軍博的話解開了記者一直存著的疑問:從開工建設到現在才一年多的時間里,一個大工地似的產業區怎么就能引來那么多項目。正是這種“邊規劃、邊招商、邊建設”的工作思路,使產業區管委會在招商引資、基礎設施和自身建設等方面齊頭并進,亮點頻現。 
  “大力發展臨港產業。集中力量抓好臨港產業園區建設,抓緊完善疏港交通等基礎設施,打造臨港產業發展的堅實平臺。加強與日照、青島、連云港等沿海城市及港口對接,積極引進和發展臨港加工業,力爭臨港產業區招商引資突破100億元。”2010年臨沂市《政府工作報告》鮮明提出臨港產業的發展思路。 
  作為臨沂發展臨港經濟的前沿,處于新亞歐大陸橋東方橋頭堡核心位置的臨港產業區發展目標很明確,既要成為連接嵐山、日照、青島、連云港四大港口與魯南、蘇北經濟帶的重要物流節點和樞紐,更要成為對接青島及半島制造業基地,承接“長三角”、“珠三角”等南方經濟發達地區產業北上西移和東南亞國家產業轉移的重要區域。 
  “借港出海”,臨沂已經揚帆啟航! 
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