近日，隨著最后一塊合龍塊澆注完成，北京市政路橋控股所屬市政集團(tuán)二公司承建的四川什邡爛柴灣大橋順利合龍。標(biāo)志著廣青公路二期工程最難節(jié)點(diǎn)成功渡過，為確保廣青二期在今年“5?12”前全線通車贏得了時(shí)間。 
　　廣青公路二期工程是什邡市南北向交通通道，總長(zhǎng)18.91km，北京市政路橋控股市政集團(tuán)二公司承擔(dān)的是第三標(biāo)段施工任務(wù)，全長(zhǎng)5.975公里，該標(biāo)段是全線的最難點(diǎn)，全部處在地震破壞較嚴(yán)重的山區(qū)，沿線需要處理的地質(zhì)災(zāi)害就達(dá)5處之多，標(biāo)段還有3座重建橋梁和新建1座爛柴灣大橋。爛柴灣大橋，全長(zhǎng)591米，高45米，采用懸拼掛籃施工，是全線施工難度最大的工程。