日前，深圳機場與世界快遞巨頭TNT簽署了快件業(yè)務合作協(xié)議儀式。至此，世界速遞4大巨頭Fedex、DHL、UPS和TNT已齊聚深圳機場，再加之國內(nèi)大型快遞企業(yè)順豐、中外運等企業(yè)，標志著深圳機場打造亞太區(qū)快件集散中心的格局已基本形成。

    據(jù)深圳機場介紹，TNT去年年底在香港新增了兩班飛往歐洲的貨機航班，為配合快件貨物的流轉(zhuǎn)需要，使深港之間的運輸更為快捷便利，TNT與深圳機場達成共識，有意在深圳機場建立快件專用庫區(qū)。據(jù)了解，此專用庫區(qū)面積1300多平方米，集貨物分撥、查驗、暫扣等功能于一體，預計于今年4月中旬開工建設，年內(nèi)投入使用。屆時，原TNT在廣州的快件集散中心部分業(yè)務將向深圳轉(zhuǎn)移。

    深圳機場快件中心作為快件清關、轉(zhuǎn)關的經(jīng)營主體和平臺，將積極依托機場業(yè)務平臺和航班布局繼續(xù)實施大客戶戰(zhàn)略，大力發(fā)展航空快件業(yè)務，積極發(fā)揮好國際快遞巨頭與國內(nèi)速遞企業(yè)的粘合作用。近年來，深圳機場快件中心經(jīng)過規(guī)范管理、狠抓內(nèi)功，在監(jiān)管規(guī)范程度和科學監(jiān)管水平方面獲得海關的好評，為引進快件品牌客戶打下良好的關務環(huán)境基礎。