記者從日前召開(kāi)的2010年湖州市港口建設(shè)和管理工作會(huì)議上獲悉，今年將圍繞建設(shè)“大港口”、“大路網(wǎng)”、“大物流”的總體目標(biāo)，突出以港口物流業(yè)為主導(dǎo)的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進(jìn)港口資源整合步伐，年內(nèi)將建成10座碼頭泊位，整治完成18座碼頭，完成投資1.87億元。  

　　隨著國(guó)家“保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需”等一系列政策措施的落實(shí)，對(duì)建筑、交通板塊產(chǎn)生了強(qiáng)大的拉動(dòng)力，尤其是伴隨著高鐵和輕軌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的啟動(dòng)，直接帶動(dòng)了礦建材料、水泥和鋼材等大宗物資的需求，從而促進(jìn)以建材裝卸為主的湖州港吞吐量的大幅增加，湖州港去年完成吞吐量1.49億噸，首次跨入億噸大港行列，成為國(guó)內(nèi)20個(gè)億噸港口之一。 

　　今年，湖州市將繼續(xù)狠抓《湖州港總體規(guī)劃》和《湖州港岸線利用規(guī)劃》的落實(shí)，借助新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》換發(fā)的契機(jī)，規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)行為，推進(jìn)港區(qū)的碼頭建設(shè)，建立健全岸線巡查機(jī)制，加大執(zhí)法力度，杜絕“未批先建”現(xiàn)象的發(fā)生，把非法建設(shè)行為消除在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)我市內(nèi)河水運(yùn)物流業(yè)新的增長(zhǎng)。