特約評論員 邱林
    春節過后，現貨鐵礦石市場價格再次反彈，現貨礦價格的居高不下，讓2010年的鐵礦石長協價格談判陰云密布。
    事實上，現貨礦價格高漲也許正是澳大利亞和巴西鐵礦石巨頭一種有計劃的談判策略。力拓、必和必拓等鐵礦石巨頭一方面通過大量租船來拉高海運費，從而抬高以到岸價結算的現貨礦價格；另一方面減少現貨礦投放量，以進一步拉高現貨價格，從而為鐵礦石談判營造對己方有利的市場氛圍。
    作為全球最大鐵礦石需求方，我國被動局面幾乎從未改觀。我國希望以“量”換價，而三大鐵礦石巨頭也恰恰以此要求提價。經驗證明，多年來，我國鋼企在與礦業巨頭交鋒中，往往輸多勝少。由于談判失敗，我國鋼企每年購買鐵礦石都要多支付幾十億元。
    不過，2010年的談判低調開幕與去年“劍拔弩張”相比，2010年談判似乎有些低調。談判雙方都沒有為自己立場事先“造勢”。從中方來看，關于新一年度鐵礦石談判官方言論僅兩次：一次2010年1月末，工信部首次表態由寶鋼代表鋼鐵企業展開對外談判；另一次2月初，鋼協表示談判“正常、自然”地進行。
    與此次低調開局形成對比來自市場聲音。由于現貨礦價格大幅上漲，各投行普遍提高了對鐵礦石談判價格上漲預期。高盛預測鐵礦石談判協議價格要上漲35%，與德意志銀行之前預測一致，這也是目前投行界較為主流看法。
    市場人士認為，雖然這些預測對我國鋼企不利，但2010年的鐵礦石談判形勢也不如想像那么糟糕。2010年國內鐵礦石場供需矛盾遠不如2009年明顯。因為2009年我國鋼鐵業增長主要基于投資拉動，這種投資拉動型經濟基本態勢會延續至2010年。經歷連續兩年投資拉動影響之后，中國鋼材需求已經接近飽和點。
    從長遠來看，我國鋼鐵企業與三大礦業巨頭之間既有利益上博弈關系，更有長期合作戰略關系。供需雙方把形勢看清了，就能找到合作基礎，從而達成共識，取得雙贏。因此，僅僅判斷價格漲幅意義不大，通過談判建立起長期戰略合作關系才關鍵。
    基于此，我國鋼企在鐵礦石談判中，應及時調整談判策略，這即既需要談判手段的轉變，也需要思路的轉變。要看到，礦業巨頭對我國市場的依賴性也越來越強，在這種情況下，我國作為鐵礦石的進口大國，完全可以發揮自己的“需求方”影響力，左右市場價格，在今后的鐵礦石國際定價中扮演更重要的角色。