今天，因被大貨車壓塌的省道347線陽山縣青蓮大橋搶修工程，新建橋梁提前合龍。記者從陽山公路局獲悉，省道347線有望4月底五月初順利實現通車。 
　　原青蓮公路橋建于1969年，為三類橋梁，舊橋設計等級低，歷時近40年，結構病況嚴重。該橋位于陽山陽境內，承擔著兩岸陽城、青蓮、江英和水口四鎮十七萬多群眾的生產生活，以及陽山與英德兩縣市的交通。 去年8月8日早上6點30分左右，一輛超載大型運煤車在途經清遠陽山縣S347線青蓮公路橋時，突然將該橋路面壓塌數平方米，造成大橋第二跨的一個拱肋壓斷，卡車卡在橋上險些墜江。 
　　該橋成為危橋被封閉后，造成當地群眾出行大受影響，來往陽山和英德的車輛，特別是廣州、深圳等地學員考長途要繞道。與會專家與代表論證了超載車輛造成的經濟損失，出臺了拆除舊橋，搭建臨時便橋后再籌資興建新橋的方案。 
　　目前，青蓮橋搶險工程新建大橋已完成全部樁基礎、箱梁、立柱、架梁等工程建設，各項工程進展順利。新青蓮橋建設于去年9月開始動工，橋長135米，橋面寬12米，設計荷載汽20掛100，計劃總投資1285萬元。陽山縣公路局和施工單位充分抓住冬季便于施工的黃金季節晝夜施工，為該橋早日通車贏得了時間，預計該橋在四月底五月初能全部建成投入使用。