26日從浙江省寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部獲悉，該市軌道交通2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告日前正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意，計(jì)劃2015年建成。 
　　寧波軌道交通2號(hào)線一期工程為西南-東北方向的基本骨干線，依次貫穿鄞州、海曙、江北、鎮(zhèn)海4個(gè)行政區(qū)。據(jù)獲批報(bào)告，該工程線路起自機(jī)場(chǎng)路，經(jīng)鄞州大道、段塘客運(yùn)站、鐵路南站、孔浦、寧波大學(xué)，止于東外環(huán)路站，線路全長(zhǎng)28.5公里，其中地下線21.7公里，高架線路6.8公里，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里。 
　　據(jù)介紹，2號(hào)線一期工程的線路較為復(fù)雜，經(jīng)過(guò)市區(qū)建筑物多，地形較為復(fù)雜。全線設(shè)車(chē)站21座，包括地下站17座、高架站4座。其中，設(shè)置換乘車(chē)站共6座，與軌道交通規(guī)劃中4條軌道交通線路及鐵路客站、機(jī)場(chǎng)進(jìn)行換乘。 
　　不過(guò)，國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中特別要求，在初步設(shè)計(jì)階段，要進(jìn)一步優(yōu)化線路、車(chē)站等工程建設(shè)方案，做好鐵路南站、機(jī)場(chǎng)等綜合樞紐換乘預(yù)留、銜接工作，還要專題研究不良地質(zhì)問(wèn)題，加強(qiáng)地質(zhì)勘探工作，做好工作籌劃和風(fēng)險(xiǎn)控制。 
　　目前，該市軌道交通2號(hào)線一期工程正在進(jìn)行地質(zhì)勘探和初步設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)年底基本具備開(kāi)工條件，計(jì)劃2015年建成。