鑒于廣西、貴州旱情進一步加重，災(zāi)區(qū)電煤、柴油和糧食等物資運輸需求較平時增長50%。3月26日8時，廣西抗旱救災(zāi)鐵路運輸工作會議在南寧鐵路局緊急召開。
 南寧局與廣西壯族自治區(qū)工信委組織電力、石油、糧食和化肥等15家重點企業(yè)負(fù)責(zé)人召開廣西抗旱救災(zāi)鐵路運輸工作會議，傳達(dá)自治區(qū)、鐵道部對抗旱救災(zāi)工作的一系列重要指示精神，重點聽取抗旱救災(zāi)物資運輸需求情況，對當(dāng)前廣西抗旱救災(zāi)物資運輸工作進行再部署、再研究、再落實。
 干旱導(dǎo)致廣西水力發(fā)電廠僅擔(dān)當(dāng)發(fā)電總量的20%，火力發(fā)電廠必須全力以赴確保抗旱用電。目前，80%的電煤需要從云南、貴州等省通過鐵路運達(dá)電廠。由于云南、貴州等省也遭受旱災(zāi)影響，空車來源無法保證運輸需求，廣西六大電廠中有兩家的存煤量已逼近7天預(yù)警值，南寧局運輸壓力巨大。
 為此，南寧局啟動抗旱救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，實行運輸傾斜政策，滿足應(yīng)急運輸需求。他們繼續(xù)加強與地市工信委、各大電廠、重點企業(yè)的聯(lián)系，及時溝通信息，合理配備裝卸機具與勞力，使電煤、糧食、化肥等物資快速有序地運到廣西各地。