9日，記者從連江縣交通局獲悉，計劃造價1.6881億元的連江可門疏港公路預計今年11月底可竣工通車，這條大道建成后，將為可門港的開發提供交通運輸保障。 
　　連江縣交通局相關負責人介紹，可門疏港公路總長14.137公里，起點位于連江縣浦口鎮官嶺村，路線沿官嶺往東北方向，穿越蓮花山，經文山、上園、下園、坑園、顏岐至可門港區。 
　　全線采用平原微丘區二級公路（控制一級）標準，寬17米，4車道，設計行車速度為每小時80公里。 
　　項目一期工程官嶺至文山段4.03公里已經建成并投入使用，二期工程文山至顏岐段工程路段長10.107公里，分K1、K2、K3三個標段施工，其中K1、K2段文山至紅廈已于2009年底完工。 
　　據悉，目前正在進行的是K3段的施工建設，其中，包括設計總長480米的顏岐隧道。顏岐隧道目前已完成進口部分洞口及洞門工程，上導坑已累計進尺340米，下導坑已累計進尺220米。 
　　該負責人表示，整個可門疏港公路工程總投資約1.6881億元，目前僅剩下大約2600萬元的工程量，如果進展順利，今年11月底可門疏港公路就可竣工通車。公路建成后，通過104國道和規劃中的貴新隧道，由可門港至連江、福州將變得更加迅捷，是可門港開發以及整個連江經濟發展的重要交通運輸保障。