上周還是高位盤整的航運(yùn)物流招聘數(shù)量，本周開始急轉(zhuǎn)直下，整體下跌明顯，新職位數(shù)量甚至只有上周的三成。從職位上看，各類銷售職位重新成為招聘職位的“大頭”，這些職位大多要求不高，甚至還對(duì)應(yīng)屆生開放；從點(diǎn)擊率上看，一個(gè)半月的“高燒”之后，求職者對(duì)新職位的關(guān)注度明顯降低，有些職位的點(diǎn)擊量一周后尚不滿百。綜合來(lái)看，本周航運(yùn)人才的招聘體現(xiàn)出以下兩個(gè)特點(diǎn)：
    1、銷售崗位重新“露頭”。銷售類職位的招聘數(shù)量重新拔得頭籌，上海新貿(mào)海國(guó)際集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司、上海運(yùn)鴻儲(chǔ)運(yùn)有限公司、上海彼洋國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司、上海常海物流公司上海阿勒斯國(guó)際貨運(yùn)代理公司等都在招聘銷售人員。這些銷售職位的要求普遍不高：一般為中專或大專以上學(xué)歷，1－2年的工作經(jīng)驗(yàn)，擁有客戶資源優(yōu)先。甚至，一些公司在招聘啟事中表示愿意接納應(yīng)屆生，并承諾配備銷售經(jīng)理帶教培訓(xùn)，并簽訂3年以上合同。
    2、求職熱度有所降低。從點(diǎn)擊率來(lái)看，求職者對(duì)職位的關(guān)注度明顯下降，除了部分名企的熱門職位（如中外運(yùn)公司招聘的機(jī)務(wù)主管），多數(shù)職位的點(diǎn)擊率下降達(dá)到了一半以上。即使是熱門職位，點(diǎn)擊率也只有上周平均點(diǎn)擊率的八成。似乎不少求職者在經(jīng)歷一個(gè)半月的“高燒”之后，開始選擇觀望等待，持續(xù)時(shí)間還需要繼續(xù)觀察。
    招聘職位排名前五：海運(yùn)銷售、市場(chǎng)專員、海運(yùn)操作、貨代客服、業(yè)務(wù)主管
    人氣職位排名前五：機(jī)務(wù)主管、銷售、散雜貨銷售經(jīng)理、出口單證、駐港船長(zhǎng)