自3月中旬以來，煤價一直走出了一條價漲量跌的曲線。秦皇島以及京唐港各煤種價格每噸普漲5元。并且，截至3月26日，京唐港煤炭庫存量下降至279萬噸，短短10天下降了40萬噸。3月29日，秦皇島港發(fā)熱量5000大卡和4500大卡動力煤平倉價環(huán)比上周上漲了5~10元，其他煤種也已停止連續(xù)數(shù)周的下跌。而截至3月29日，秦皇島港各煤種普漲了5元/噸。其中，發(fā)熱量6000大卡的大同優(yōu)混平倉報價為725~735元/噸。
    點評：在前期，我國煤炭價格出現(xiàn)了較大幅度的下跌，近日出現(xiàn)企穩(wěn)回升的勢頭，同時A股市場上的煤炭股對此也有積極的反應。煤炭價格的上漲原因可能包含幾個方面，一是西南地區(qū)干旱天氣影響，但是由于該地區(qū)在當前月份本就是枯水季節(jié)，因此影響并不會太大；其次，前期跌幅過大造成的超跌反彈；再次，海運費下降導致運煤成本下降，從而導致需求商購煤增加，但是發(fā)現(xiàn)這種需求增長主要來源于補庫存，而且終端需求并未明顯改善，相反中間貿易商的補庫存需求還相對旺盛一些。綜合以上原因，煤炭價格未來還有可能繼續(xù)走強，但是這種走強是階段性的，并不是反轉。