本期人物：徐建國(guó)主要職務(wù)：原任圓通速遞第一副總裁關(guān)注原因：離開(kāi)圓通，加盟海航相關(guān)簡(jiǎn)介:日前，圓通速遞原負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的第一副總裁徐建國(guó)辭職，極可能加盟海航集團(tuán)，助力其在快遞領(lǐng)域的投資。
    據(jù)悉，海航旗下天津海運(yùn)和大新華物流分別在快遞行業(yè)招兵買馬，尋找并購(gòu)。而天津海運(yùn)和大新華物流曾分別和徐建國(guó)談判，希望由其掌管收購(gòu)來(lái)的快遞網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)，目前各方尚未公布最終消息。
    作為民營(yíng)快遞資深人士，徐建國(guó)在圓通速遞創(chuàng)業(yè)階段便加入公司，在圓通速遞工作近10年，是繼創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁喻渭蛟之后的靈魂人物，負(fù)責(zé)快遞核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，包括全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸線路的布局和管理。
    業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為，徐建國(guó)轉(zhuǎn)投東家，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。未來(lái)快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)從目前單純的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等初級(jí)層面，演變?yōu)槿瞬拧��?zhàn)略、品牌等全方面交鋒。 （林振強(qiáng)）