博鰲亞洲論壇2010年年會4月9-11日在海南舉行，鳳凰網財經全程進行報道。揚名海運的董事長盧海峰先生在論壇上表示，揚名海運和中遠集團是兩岸企業合作的最佳典范。以下為盧海峰發言實錄：  　　報告未來的走向，一定是一個綠色的供應鏈。我舉一個海運的例子，他的上游是造船廠，下游是我們的客戶。國際海運組織有一個綠色護照，造船廠的部分，從供應商在材料就開始，造船廠把有污染的物資記錄下來做成一個綠色護照，這個護照在這個船造好之后就交給船公司來營運，營運的時間，船會換掉一些東西，凡是有污染物資都要做記載。等這個船用到20多年要結束，一般平均壽命在25歲左右，解體后交給有執照的拆船廠來回收處理，這樣就比較有系統。對世界、地球村的貢獻應該是非常正面的。  
　　剛才講到船公司，我想中遠和我們一樣，都是通過了ISO14001認證。我們揚名海運，環保的部分不管是船舶、貨柜，我們都做了蠻多的措施，包括辦公大樓我們也是綠色建筑。我們在環保的工作是通過高雄、基隆兩個海洋館，我們希望通過環保的展覽以及辦活動，希望我們小朋友從小就能夠喜歡海洋、認識海洋、發展海洋，將來進一步能夠保護海洋，能夠徹底做好海洋的環保工作，這是在我們船公司的部分。我們從客戶的部分，現在整個世界上比較上軌道、有規模的公司都有這樣的要求，比如宜家提出環保沒有達到要求，不跟你做生意。所以是綠色供應鏈，未來創新的走向一定是綠色的供應鏈。剛才我們的伙伴關系，我們的好朋友魏船長發言，我也說一下我們合作的經驗。我們揚名海運跟中遠公司在世界三大黃金航線，亞洲到北美、歐洲到北美，我們進行了合作。在荷蘭、比利時我們都有合作的關系。跟中遠關系有什么特別？臺灣公司跟中遠公司合作經驗，我們兩家公司雖然是在市場上有競爭，可是我們合作無間，不管一個市場是在不好的時候，比方1997年亞洲金融[3.03 1.00%]風暴。好的時候在2003年到2005年的時候是貨柜最繁榮的時候，大家都賺大錢。2009年又碰到金融海嘯，大家抱團取暖，我們互相提攜，這是兩岸企業合作最好的范例。