近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、高速地增長(zhǎng)，城市快運(yùn)物流業(yè)存在廣闊的市場(chǎng)空間。前一個(gè)月，南京依維柯選擇了幾個(gè)不同經(jīng)濟(jì)條件的地區(qū)，投放了300多輛城市快運(yùn)車。結(jié)果，在不到一個(gè)月便全部售罄——不平靜的城市快運(yùn)物流市場(chǎng)，又被這匹駿馬占領(lǐng)了。
    
  　　輕客行業(yè)今年較早介入城市物流的知名品牌，分別出現(xiàn)1位至2位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)，而南京依維柯汽車則逆市飛揚(yáng)，銷量同比增長(zhǎng)12%, 在市場(chǎng)取得巨大成功。
    
　　南京依維柯的成功主要得益于充分滿足了城市物流市場(chǎng)中高成長(zhǎng)性的細(xì)分客戶群體需求。輕卡白天進(jìn)入大中城市受限太多，只能在晚上接送貨物,十分不便。于是，客貨兩宜的輕客類物流車開(kāi)始在大城市物流中大行其道。先期涉足這一領(lǐng)域的幾個(gè)輕客產(chǎn)品，相對(duì)來(lái)說(shuō)，在品牌形象、承載空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，很難滿足高成長(zhǎng)性企業(yè)用戶“高速、靈活、安全、環(huán)保、舒適且經(jīng)濟(jì)耐用、維修率低”的需求，這因此為南京依維柯快運(yùn)預(yù)留下了市場(chǎng)空間。
　　
　　南京依維柯車在市場(chǎng)廣泛用于醫(yī)療、郵政、警務(wù)等眾多領(lǐng)域，由于改裝性好、適用性廣，被譽(yù)為“百變金剛”。據(jù)了解，南京依維柯進(jìn)入城市快運(yùn)市場(chǎng)，進(jìn)行了多方面的準(zhǔn)備。“快運(yùn)王”系列產(chǎn)品由7座、11座、廂式貨車3款產(chǎn)品組合構(gòu)成，均配有國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的索菲姆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其配置與性能遠(yuǎn)高于一般的日系輕客，而價(jià)格卻首次拉進(jìn)10萬(wàn)元區(qū)間。在降低購(gòu)車成本的同時(shí)，進(jìn)一步提升了車輛的性價(jià)比。極大地提高了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從經(jīng)銷商反饋回的信息看，用戶對(duì)城市快運(yùn)的訂單正日益增多，南京依維柯快運(yùn)正日益得到用戶認(rèn)可。
    
　　打天下，知己知彼，人無(wú)我有，人有我優(yōu)的差異化是南京依維柯手中的另一張牌。經(jīng)了解,南京依維柯的產(chǎn)品種類多，在動(dòng)力上，南京依維柯既有柴油的，又有汽油的。在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放方面，可兼顧不同用戶的多層次需求；在車型尺寸上，南京依維柯不僅長(zhǎng)短兼?zhèn)洌�而且高、中、低頂車型全�?可充分滿足不同場(chǎng)合的用途。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)上看，將上述優(yōu)勢(shì)全部集中在一種車型上，尚無(wú)其他品牌車型可與之媲美。