一是主動作為，超前規(guī)劃。按照平昌“西有鐵路、東有高速公路、中有省干道”的大交通格局，提前規(guī)劃大交通構(gòu)建思路，并加強與省級相關(guān)部門的溝通與銜接，優(yōu)化線路走向和互通口設(shè)置，方便上下高速公路。 
　　二是研究對策，完善機制。為扎實抓好縣境內(nèi)第一條高速公路建設(shè)服務(wù)，交通局黨政一班人高度重視，認真研究政策法規(guī)，積極為縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，并制定完善各項規(guī)章制度，建立完善高速公路綜合協(xié)調(diào)工作運行管理機制。 
　　三是抽調(diào)骨干，強化服務(wù)。抽調(diào)精明能干的工程技術(shù)人員、文秘人員、財務(wù)人員及駕駛員共7人，并明確職責(zé)任務(wù)，嚴格工作要求，切實為巴達高速公路建設(shè)服好務(wù)。 
　　四是加大投入，保障運行。先后投入資金40余萬元，購置兩臺越野轎車，裝修高速公路協(xié)調(diào)辦辦公室4間，并配備電腦、空調(diào)、辦公桌椅、檔案柜、文件夾等辦公用品，確保正常辦公。 
　　五是強化履職，加強指導(dǎo)。認真制定高速公路沿線損毀、占用公路及人行道的恢復(fù)辦法，嚴格道路恢復(fù)協(xié)議簽